【09月14日打卡总结】答：大家周日好，节后

作者带你去海边更新于：2013-09-14 14:26 30728

内容来自 2013-09-22 打卡话题

防范于未然，要根本性地规避工伤风险，还在于我们要采取有效的预防管理措施，防止和杜绝工伤事故的发生。各企业因行业特点、工作环境与条件、员工的工作性质等不一样，大家可能各有各的预防举措和方法，一起来交流探讨一下吧，请问：
1、你们公司什么样的工伤事故发生较多？
2、为了更好的预防和杜绝此类工伤事故的再次发生，具体你们采取了哪些有效的改善和预防措施？效果如何？结合企业实际，请分享你们的经验和做法。

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答：大家周日好，节后归来，大家玩的嗨否？

一、企业安全生产状况介绍：

本单位是一家融铸造、热处理、机械加工为一体的重工业企业，员工总人数也比较多，每年的工伤事故次数平均在18~25次左右（若按安监部门的指标来衡量，算是安全生产管理较好的了）。但发生工伤后，事情是很多也很麻烦的，所以作为我们来讲，感到很抓狂，一方面是因办理手续繁琐，另一方面是为伤者感到心痛，再者就是伤情较重者的后期赔偿与医疗问题。

二、工伤类型：

A、生产安全事故：

1、个人责任事故：由于员工安全意识薄弱，生存经验不足、对设备性能不熟，对现场安全隐患不识等原因造成。

2、非个人责任事故：员工本人安全意识强，自我保护能力好，“三不伤害”的道理很明了，但总是有人会在意外中受伤，譬如说地面的油污造成滑倒、钢丝绳意外断裂、他人违章操作等。

3、生产过程受伤的种类：有烫伤、灼伤、触电、吸入粉尘、铁屑（职业病）、坠伤（深坑作业）、重物砸伤、挤伤等。

B、交通事故：为什么我要把交通事故作为工伤的一个大类呢？且听我一一数来：近几年，人们的生活水平及质量有很大提高，私家车已经成为大部分家庭的日常消费，不管是自身原因还是他人原因或者其他第三方因素也好，上下班途中的交通事故也是层出不穷，本单位的职工当然也不会例外。除却私家车在路上发生意外外，其他车辆如摩托车、电瓶车也偶有摔伤、碰撞之事发生。

C、外包作业安全事故：关于这方面的问题，企业是吃过亏的，几年前，有一家企业安排人员来我单位帮助修理行车，现场无人监督、高空作业未系安全带，发生坠亡事故，因此，给企业造成的经济损失也很惨重。后来，我们与外协单位签订了《外来施工单位安全生产服务协议》，把责任明确给对方，这一点很有效的规避了工伤事故风险。

三、工伤事故的防范：

1、安全知识培训：枯燥的安全知识讲解被生动形象的案例教育所取代，每日晨会与班前会关于安全知识的宣讲与提醒，发挥安全展板、安全板报在车间生产现场的教育作用。

2、识别危险源：我们企业早在5、6年前就通过了《职业健康安全管理体系》的审核认证，关于危险源与污染源、危险品的识别我们做了很长时间的工作，系统性的把公司所存在的危险源、危险品全部列入清单，并根据危害程度及发生意外的频率进行了分类整理。让全体员工进行培训，并进行考试检验。

3、消除安全隐患：我们的生产车间很多，生产类安全工伤事故100%都是发生在车间现场。对此，我们也做了大量的工作，如陈旧设备的置换、高空作业行车关键部位的润滑、加固；吊装用的钢丝绳强度检测；深坑作业警示牌、断电检修警示牌等发挥作用；

4、配备好的安全劳保用品：作为重工业行业，劳保用品穿戴是非常必要和重要的，如劳保鞋、安全帽、劳保服、扎脚布、防护眼镜、口罩、耳塞等，这些我们企业是不会省钱的，劣等劳保用品省的是购买资金，亏的是企业后续工伤的大额度赔偿，得不偿失呀。

5、安全奖的设置：为什么要谈到安全奖的设置呢，通过这点我们就想让大家知道“安全生产、人人有责”不是挂在嘴巴上的，而是要放在心上和行动上的。

6、安全生产制度的建立与执行：包括安全检查、违章处理与通报、设备检查与生产现场管理的检查，对于安全生产的检查、隐患的排除不能流于纸头上的形式，建立“整改落实、复查整改、再落实、再检查”的考核检查体系。

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