本文首发于三茅HR成长社(ID:hrloo818),转载请私信联系,否则追究权利!
滴滴顺风车又双叒叕出事儿了。
事件发生后,滴滴随即发长文回应:
给大家翻译一下就是:
1.我们顺风车产品逻辑不行啊,下架整理啊。
2.客服也不行啊,要继续优化。
3.好的,我们会把2个相关的领导炒掉。
4.发生这种事我们也不想的,对不起啊,以后会好好改进,大家来监督啊。
按照这个声明的思路,
如果你是滴滴的HR,又可能将会发生什么事?
一起来看——
免职名单:
顺风车事业部总经理 黄洁莉
客服副总裁 黄金红
“黄洁莉,看看你干了什么好事,老板都发话了,赶紧收拾一下包袱走人吧。”
黄洁莉,曾在腾讯、百度、雅虎等知名互联网公司任产品经理,2014年9月加入滴滴,同年12月,开始探讨顺风车业务。
2015年6月1日,滴滴顺风车正式上线,3个多月后,滴滴顺风车已经累计550万车主、840万乘客,单日峰值订单223万。
在被问及成功经验时,黄洁莉曾在2015年接受网易采访时说:
这是从来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。这是一个非常有未来感、非常sexy的场景,我们从一开始就想得非常清楚,一定要往这个方向打。”
这不是开玩笑。
滴滴顺风车产品的slogan公然成了:“让你遇到喜欢的人。”
不好意思,我只想打个车,你让我遇到喜欢的人?
不去不去,怕了怕了。
“黄金红,你看看,被媒体翻出我们用3200月薪的外包客服,这种严重失职,是你自己打包,还是让我找保安?”
黄金红,前京东集团客服中心副总裁,2017年5月刚刚加入滴滴。
黄金红在过去的采访中说过,客服中心未来一定不是传统意义被动等待和解决客户问题或电话销售,需要利用互联网新模式和新思维重塑自身定位和找到价值增长点。
但事情发生了,“新思维”“新定位”完全不见踪影。
看下这则招聘广告:
▲滴滴审核文员招聘岗位要求(来源@任易)
招聘主体是合肥和君纵达,不是滴滴,也就是可能没有经过真正内部培训的外包公司。
在看看所谓的招聘要求:高中/中专学历,18-35岁,熟练电脑操作,工作细致认真。
这就是滴滴承诺的所谓“严格审核车主信息”!
简直吓出一身冷汗,还好这次不用我这个滴滴HR背锅。
黄洁莉,黄金红,两位都是经过知名互联网公司历练出来,响当当的人物,却一个在产品战略方向上出了错,一个在处理事件、人员管理上出了错。
说完了人,我们来分析一下事儿。
3周年的滴滴顺风车,到底怎么了?
首先,从产品定位上,逻辑是存在问题的。
一个在腾讯、百度都有不错履历,产品经理出身的领导,居然把顺风车这个业务冠上“社交属性”之名?
你说,你只想打个车。
滴滴顺风车说,不如我们交个朋友吧?
▲滴滴顺风车宣传海报
这就为滴滴顺风车日后层出不穷的恶性性侵事件,埋下了严重的伏笔和隐患。
在这种产品逻辑下,顺风车跟滴滴其他的业务模式,又有什么不一样呢?
1.司机可以通过头像昵称,自主选择客户。
2.顺风车司机进入门槛比其他滴滴业务要低。
现在不是你选司机,而是低门槛进入司机选你。
也就是说,乘客在上车之前,司机已经知道自己要拉的大概是什么人。
▲滴滴顺风车用户界面
在司机眼中,这种带有乘客社交信息的载客行为,就恰好满足了他们内心阴暗龌蹉的那一面。
在随后曝光的滴滴顺风车司机群,也正好印证了这一点。
▲被曝光的武汉滴滴顺风车司机群
这种恶心社交模式的“顺风车”,不出事儿才怪。
另一方面,客服制度僵化,错失最佳救援时机。
“您好,您的滴滴客服,不在线。”
意识到可能出事以后,遇害女主的朋友曾多次联系滴滴客服,均表示已上报处理,需要等待。
▲滴滴客服一拖再拖(来源@任易)
为什么多次联系,仍然无法得到确切的回复?
这就挖一挖来自月薪3200的外包客服,到底是怎么运作的。
来看一位在虎扑上发帖内行人的看法——
▲滴滴前客服部分截图(原帖子已删除)
总的来说,就是:
滴滴客服没有任何权限,最多只是送一张5元优惠券。
滴滴客服的工作只是打字、接电话和上报。
当警察来要司机信息时,凑齐介绍信、立案通知书、两个警官的警号三样才给,等东西齐了,人也凉了。
出事了,背锅的是客服吗?
不,应该是整间公司的制度和流程。
“来来来,大家一起跟我念,让出行更美好。”
“大家一起跟我念,创造用户价值、数据驱动、合作共赢、正直、成长、多元。”
滴滴公司的使命和价值观,恐怕连老板自己也记不清了。
作为HR,来帮大家温习一下:
在滴滴,使命是“让出行更美好”。
企业价值观是“创造用户价值、数据驱动、合作共赢、正直、成长、多元。”,组成最终的企业文化金字塔。
其中,滴滴把“创造用户价值”放在了企业文化金字塔的顶端。
回过头来看,这样滴滴价值观是多么荒诞、多么讽刺。
HR们很努力,致力把价值观落到实处,举办各种嘉年华。但某种程度上,滴滴HR在企业文化的落地上,是失败的。
不知道是滴滴不够重视,还是只喊几句口号,自己感动自己,反正在商业逻辑上,司机规模对于滴滴来说,远比用户价值重要得多!
天知道,「价值观」和「战略管理」,对于一家独角兽公司,有多么重要,是能决定企业能走多远的关键因素。
前有百度,后有携程,如今是滴滴。
价值观是支撑一家公司的主心骨,在招聘的时候,特别是高管人才,就要确定这人的价值观、方向是否和公司保持一致。
而不是统一招进来,再妄想喊几句口号,大家就往一个方向发力。
在社会责任和企业文化方面,滴滴任重道远。
至少在用户价值和体验上,滴滴做得远远不够。
20楼 大力水手71391
打卡
19楼 一鼻子灰
之前可能忽略了安全的定位,所有的导向以及定位就出现偏差。每天进步一点儿 ,谢谢分享,学习了
18楼 百树
对滴滴有更多的了解 谢谢分享!
17楼 james斯密达
“让出行更美好”有错?
错在哪了?
“创造用户价值、数据驱动、合作共赢、正直、成长、多元”有错?
错在哪了?
16楼 胡振鑫
对滴滴有个更多的了解,滴滴从对顺风车的定位、宣传都存在问题,反复出现问题也就可以理解了。谢谢分享~
15楼 树与影
”在社会责任和企业文化方面,滴滴任重道远。至少在用户价值和体验上,滴滴做得远远不够。“赞,结尾说得很棒
14楼 我是黎xiaoxiao
据说滴滴认捐100万了,不知道是不是又是假的
13楼 大倩倩l
可以说公司文化的影响力是很大了
12楼 白雪公主20982
HR就是背锅侠啊
11楼 moon姑娘
对滴滴有个更多的了解,谢谢分享~
10楼 火锅底料
谢谢分享,学习了
9楼 夏末666
谢谢分享,学习了
8楼 徐渤bobo
本人认为写的极好。当然这也是跳出圈外,站在第三人的角度去看。如果真的在企业中,可能也不一定会有这样全面的感触
路可以
@徐渤bobo:明显事后诸葛,看似道理满满,实则满口空谈! 哪好?
7楼 雁过不留影
谢谢分享,学习了
6楼 魅力松湖
谢谢分享!
5楼 苏悠雅
谢谢分享
4楼 豆豆发芽了
谢谢分享!
3楼 路可以
水平这么高 发现这么多问题 怎么不去滴滴出任副总裁 ?
2楼 天色将晚LL
读后感:角度片面,事后诸葛,职业经理人化身背锅侠……
1楼 0925100
zzZz