一、 案例回顾
1、机械制造企业,外地工作人员多,应该较为分散;
2、员工报销金额大,流程有一定漏洞;
3、经过修改的流程依旧存在问题,一是要不制度有问题,要不执行力度不够;
4、需要给出一个好的解决方案
二、案例简析
(一)车辆所属权界定
案例中的油票所承担的车辆是私车公用还是公车公用?两种情形适用的处理方法也是有差别的。但是依照常理判断,应该是私车公用。
(二)参考意见
1、地区标准制
根据公司异地实际情况,建立费用报销制度,纳入员工福利范围;按照工作地的经济水平和市场行情来设定区域报销标准,并不是按员工的需求来定,这种一刀切的做法,能解决一部分的问题;超出报销标准的金额员工自理。
2、级别标准制
根据公司内部的员工职级,职位,设立报销标准,如总监的月报销上限是多少,经理的,主管的,专员的助理的各是多少;不同职级标准不一样,同一职级标准统一,如果岗位特殊,如外联或者销售之类的,可根据实际情况考虑业务量,给予特殊津贴;当然超过上限的依旧自理。
3、取消报销标准
或者直接取消报销标准,每月根据级别,或是岗位标准,统一发放固定的油费补贴,用少自己赚,用超自己贴。其余公司不管。
4、报销费用纳入部门总费用中
加强绩效考核,设定部门总的报销标准,将费用纳入部门总费用控制中去,超出标准的,降低部门的绩效奖金比例,让部门主管与部门全体员工来监督个别员工,让主管和员工互相监督。
5、总费用承包制
可以针对特别岗位,如销售,售服,项目开发,招商等职位,根据员工考核周期创造的效益设定提成比例的点数,员工所有的费用都算在这个点里,省下来的是自己的,超出的折算到下月中去。(这个操作很有难度,设计的方案好了,是双赢的,不好了会适得其反)
6、特殊情况也许考虑
任何单位都应有特例。特殊的几个人,可以调查他们的业绩,如果确实非常优秀,在某个具体业务的办理期间,公司可以特事特办,在某个办事处配车,或是将总部的车借调过去,专车专用,费用由总部出。如果距离过远,可考虑让员工乘坐公共交通,公司给予一定的特殊业务补助费,避免员工个人外出用车或是停车什么的。
7、制度明确报销范围
车辆补贴包括加油费、停车费;行车中的违章自己承担;对于没有车补的员工实行交通费补贴,根据岗位职级给出定额的报销额度。
8、细化报销制度
对于报销制度存在的问题要及时发现,及时更正,及时修订,及时培训,及时反馈。
不得不说,报销制度做的精确是一回事,实际运行好不好是另一回事,执行力是一个很大的问题,对于异地员工的监管却是存在各种问题。我们要通过制度约束、培训教导、薪酬刺激、文化渗透、情感关怀等手段去综合把控,单单一份制度,一个解决问题的思路是不够的。
66楼 江舟渔者
学习了
65楼 丢失的布娃娃
分析的十分全面
64楼 寻找藤井树
很精彩的建议。谢谢分享。
63楼 SEANLIN
谢谢
62楼 20110916佳琦
学习了,谢谢分享。
61楼 海棠花溪
学习了,谢谢
60楼 张炳义
谢谢分享
59楼 宫静
谢谢分享!
58楼 晴空夜雨
谢谢分享!
57楼 青青草儿儿
有道理
56楼 玉姬
首行报销制度的范围等一定要明确,其次,有了制度,一定要按制度执行,审批一定要把好关。
55楼 青青宝贝0502
工作上很有帮助,谢谢分享
54楼 小新lady
谢谢小小安。。
53楼 ellen2003
非常奇怪的一家公司:1、报销制度归属于财务制度之中,报销制度的制定本身就是财务部的份内事,这家公司为什么会是人力资源部来管;2、 财务单据审核的基本点就两条,票据的真实性和费用的合理性,这家公司是只要部门经理签字财务稽核人员就直接过,很怀疑这家公司的财务部是不是都被竞争对手收买了;3、报销费用居然能这么随意的支出,该公司应该是没有预算一说的,在成本日益高涨的今天,不知道该公司是这么做到保持盈利的,非常期待有人分享。
52楼 木超
是的,车补最好有上限,不然将引起类似问题的发生
51楼 橘子妈咪
讲的很细,对我很有帮助,感谢分享!
50楼 夏之潇潇1
很细致。
49楼 广州柴柴
感觉你家的报销制度好乱变,可以随心所欲的报销,这么好,怪不得出这样的乱子,你去设置一个框吧,框内公司报销,框外自己处理。主要是最近在验厂,所以很忙,不然一定帮你做一份,呵呵!
48楼 尔新
学习了,感谢分享!
47楼 敲门拍拍
谢谢分享
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