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推荐 多南才南,南上加南 之一

作者 沈刚 2020-02-18 10:07 847 阅读 3 评论 1 收藏

春节去了南极,在极度荒凉之地,偶尔想想文明社会的主题:职业生涯。


1、一切安排都是最好的安排

暑假就计划着过年去趟埃及,想着如果不是到发达国家,和家人还是要去相对熟悉的异域,而十年前曾在北非工作,游历过附近几个国家。

走出旅行社的时候,手里拿的却是南极的画册。


探险船跨越近千公里的德雷克海峡需要48个小时,行程计划到达南设德兰群岛休息一晚。接下来四天不断南行,在不同地点安排八次登陆。

可到达当晚(只是时间概念上)就马上开始了登陆,探险队长说去年11月暖季以来,我们是该地点唯一遇到合适天气的游客。南极的天气变化快,有机会就要争取。

海湾里相对平静,我们从大船下到橡皮艇,驾船的加拿大探险队员在南、北极工作了近十年,极地驾船经验丰富,二十多分钟后我们首次登陆极地,一切都很顺利。

初遇南极的主人——漫山遍野的企鹅,大家都很兴奋。

登陆结束要返回大船,橡皮艇航程近半,眼看着海面剧烈晃动起来,一个接一个的大浪铺天盖地地压了过来,处于浪谷时几乎看不到海面。

探险队员熟练地调整着方向,想方设法不让小船被推翻,大家都不说话了,神情中流露出了紧张和不安。

由于海浪太大,橡皮艇几次都无法挨近大船。好不容易靠上登船口,我们要等浪峰来时,从上面跳下,踏上登船板,那情景现在想起来,都要分泌肾上腺激素。

当晚的行程通报会上,探险队长说每次登陆都会有一到两个备选方案。根据气象云图,预测可以实现既定的八次登陆,大家都很兴奋。

第二天探险船刚出发,时速近百公里的飓风和暴雪不期而至,而且伴随了一天的航程。虽然到达了数个登陆点,可面对恶劣气候下翻滚的海面,就是让登陆我们也不敢下船。

昨日得到一次幸运,今天失去两次机会。


随后的六次登陆虽然都实施了,但只有两次执行A计划,三次是B备选,最后一次是C备选。


极地之行后,重新回到南美大陆最南端的城市乌斯怀亚。

当天游玩火地岛,星罗其布的大小湖泊,远方耸立的安第斯雪山,斑驳陆离的寒带树林,这个以奇妙著称的地球最南端国家公园每年吸引着全世界的游客,然而于我们却提不起太大的兴致,毕竟刚从南极归来。

手机终于有了信号,开始得到更多国内疫情信息。

原定法航被取消,回国变得扑朔迷离。然后改签飞机,最后暂定阿联酋航空。从阿根廷飞阿联酋一直担心飞北京的第二段航程能否成行,可当再次登机,竟是空客A380。由于改签到迪拜的旅客太多,阿航启用了世界上最大的双层客机,我们以比平时低得多的价格体验了空客“巨无霸”的风采。


不到二十天的旅行,充满了这么多变数,甚至南极之行看上去就是偶然造就的精彩。

但偶然之所以有结果,恰恰是因为必然。如同这次旅行,南极是偶然,旅行是必然; 地点是偶然,登陆是必然;

飞机是偶然,飞行是必然。

想想职业生涯贯穿一生,更不会有什么按图索骥的线性发展,认真做好必然,坦然面对偶然。

人格品质、 知识结构、技能经验、人脉资源等等都是必然,而就业地点、行业职业、岗位职位、工作环境则是偶然。

这还只是生涯规划的战略战术,更坚实的信靠是信仰层面,那就是:相信一切安排都是最好的安排,给我们的永远比我们想象的都要好。

推荐我的书《朝着阳光走——20个有温度的职业生涯故事》,京东有售。

小虾米Nicole谢娜儿

3楼 小虾米Nicole谢娜儿

沈老师,您这是跟着易效能团队去的南极之旅吗?刚好前两天听到叶老师分享南极之旅呢。

2020-03-09 17:52:42 回复 赞(0)

沈刚

@小虾米Nicole谢娜儿:据业内人士介绍全球有50多艘旅游探险船有商业赴南极资质,有机会

2020-03-09 19:38:09回复

沈刚

@沈刚:请一定要去体验一下。

2020-03-11 13:30:53回复
Green静玲

2楼 Green静玲

#赞赏# 谢谢沈老师~

2020-03-06 11:36:28 回复 赞(0)
Green静玲

1楼 Green静玲

沈老师,我想知道,企鹅的那张照片是您自己拍的吗?在我对于企鹅的印象都是电视里、书本上很白的企鹅。现在企鹅的生存环境真的很让人担忧了吗?

2020-03-03 10:53:18 回复 赞(0)

沈刚

@Green静玲:企鹅刚从海里捕鱼回来是很白的,那样的镜头不好捕捉,陆地上它们毕竟是野生动物。至于生存环境还是挺好的,南极公约执行以来,这里已经成为唯一一个没有人类开发和利用的大洲。

2020-03-04 09:13:35回复

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沈刚,北美求学攻读人力资源专业,体制内外从事人力资源管理20多年,努力做好职业生涯规划的科普和咨询。著有《朝着阳光走——..