定性指标量化技巧(上)
文/龚俊峰
l 车让人的启示
自2017年,交管部加强“礼让斑马线”的宣传及监管工作至今,“车让人”的行为已经非常常见,无论是为了自己还是他人,当车辆遇到前方斑马线有行人时,大多会让行,媒体也多次“曝光”小学生对礼让司机行礼致谢的视频。但是有些司机可能会问:为什么我已经让行了,但最终还是被罚了呢?
现行的《道路交通安全法》对于让行标准并没有明确的规定,只是说“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”但是, 由于大家对“正在通过人行横道”的理解不一致,司机只能靠自己的感觉来把握行人距离机动车多远就必须让行,如此一来就难免会有偏差,挨了罚也很难心服口服。
最近,天津交管部门把斑马线前的让行标准给明确了,按车道来,不仅方便参照、而且对错一下子就能分出来,值得推荐。
认定标准是:“行人行经方向,相邻车道如果有行人正在通过,车辆就应该停在停止线外,停车让行;如果行人违法闯红灯通过斑马线,车辆也要礼让行人,否则交警在处罚行人的时候,车辆也要受到处罚。”
如图所示:当行人位于位置1时,A车道和B车道的车辆需要停车让行,当行人位于位置2时,B车道和C车道需要让行,A车道的车辆可以通行,以此类推。通过上图,我们就可以很清楚的知道车辆应该在什么时候礼让行人,也能给交警提供清晰的执法标准。
l 绩效管理中的定性指标
在绩效管理中也会遇见类似的情况,我们经常会遇到上级对各类方案或报告的质量评价、对某件事情的满意度评价等,由于这类指标很难形成统一的认知和评价标准,在绩效评价中就很容易陷入“如何界定车让行人标准”的怪圈。那么,我们又应该如何应对这些问题呢?本文希望通过下面的案例给大家带来启发。
报告有效性是我们在考核中经常遇见的指标,目前最常见的是考核报告提交的时间以及报告内容的出错次数,这些考核维度可以适用于一些常规、简单的报告,但是对于一些重要的报告来说,时间和内容的准确率只是最基本的要求,我们更要关注的是报告的质量。但是,判断一份方案或报告的质量的标准是什么呢?不同的人一定会有不同的理解。
l 两位营销负责人的量化案例
公司要求营销一部和营销二部在第三季度进行一次关于产品市场竞争力的调研报告并且在9月25日前提交报告,该项报告纳入季度考核,权重为30分,两位营销部负责人分别提交了自己的指标描述。
营销一部的指标描述:
指标名称:“市场调研报告的综合评价”;
评分描述:(1)时间(10分):在9月25日前完成市场调研报告,延迟一天扣1分;(2)准确率(10分):报告中每出错一次,扣2分;(3)质量(10分):根据领导对报告质量的评价进行评分,满意7-10分,一般4-6分,不满意0-3分。
营销一部的评分描述中存在三个问题:第一是对质量评价没有清晰的标准,需要领导进行主观的判断,其评价结果可能会出现较大的差异;第二个是逻辑错误,9月30日是考核周期的最后一天,严格的说,如果无法在9月30日提交报告,此项得分应该为0分,但是营销一部的评分描述却存在歧义——即使9月30日没有提交调研报告,被考核人仍然可以得5分;第三个就是权重设置的不合理,时间和准确率占比远远大于报告质量,如果按照营销一部的评价标准,只要在9月25日前提交了报告且保证无常规性的错误,就可以得到20分,这显然让更需要关注报告指标的考核失去了意义。
我们再来看一下营销二部的评分描述是什么样的。
营销二部的指标描述:
指标名称:“市场调研报告的综合评价”;
评分描述:
营销二部的评分描述在营销一部评分描述上有明显变动,对营销一部的三个问题都做了修正。第一是消除了逻辑错误,设置了否决项(无合理理由延迟3个工作日以上可能得0分);第二是对权重和评价维度进行了重新梳理,并且剔除了报告的准确性评价,引入了信度更高的“竞品分析”评价;第三是对报告的质量进行了明确界定,引入了决策支持这一关键事件的描述。如果按照营销二部的评分描述进行评分,其评价结果受人为因素影响的概率就基本可以忽略了。
那么,我们有没有什么方法或模型来对定性指标进行衡量呢?下一章我们将介绍定性指标衡量的具体步骤。
【分享预告:《定性指标量化技巧(下)》,详细介绍定性指标量化设计步骤,感兴趣的可以在评论区告诉我,关注我在第一时间进行学习】
29楼 一介书生
有OKR的思想在里面,把定性的目标进行更加聚焦关键的指标细分。学习了,期待下一章呢
28楼 彩色铅笔1314
这个干活满满啊!直戳要害!
龚俊峰
@彩色铅笔1314:谢谢哦
27楼 wuqg62
学习,期待下一张
龚俊峰
@wuqg62:谢谢您的关注
26楼 孙茂公
打卡学习
系主任
@海尔兄弟19536:试着写下自己的观点,让大家来给你点赞吧!
25楼 东里个东
拿起笔,结果要等下一期
龚俊峰
@东里个东:不好意思啊,后面的内容需要再打磨一下
24楼 Piggy佩琪
打卡学习
系主任
@Piggy佩琪:既然来了,期待你今后多聊两句,点评一下老师的文章如何?
23楼 sdtonny
非常精彩的一颗课,看完有豁然开朗的感觉,期待更多的讲课
22楼 简单1987
果然都是干货。
21楼 荣村大队东北队
打卡学习
系主任
@荣村大队东北队:既然来了,期待你今后多聊两句,点评一下老师的文章如何?
20楼 荣村大队东北队
打卡学习
19楼 quanquan1
定性指标,初看的确是很让人头痛的事情,比如让你给谋个指标打1-10分,没有明确的行为体现,导致个人主观意识太高。个人认为可以对这个人长期的行为表现进区分:被动抵触、被动开展、主动开展、提前预防等几个维度,也可以采用老师说的,将指标进行具体的方向性细化,这样也让我们开展工作的人员,能够更好的抓住工作重心。
龚俊峰
@quanquan1:说的非常好,被动抵触、被动开展、主动开展、提前预防等需要关键事件的支持,不要忘记了哦
读心
@quanquan1:学习了~
于洋
赞同你的观点
糖果乐园
对这个人长期的行为表现进区分:被动抵触、被动开展、主动开展、提前预防等几个维度。请问这几个维度能展开说一下么
siso
定性指标确实不容易评估
龚俊峰
@糖果乐园:关键事件考核
龚俊峰
@siso:嗯 设计评分描述的过程也比较复杂,对考核者的能力有较高的要求
龚俊峰
@于洋:谢谢你
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18楼 想涅槃的我等火呢
学习了
系主任
@想涅槃的我等火呢:既然来了,期待你今后多聊两句,点评一下老师的文章如何?
17楼 想涅槃的我等火呢
学习了
16楼 夏天的小猪
受教,谢谢分享!
15楼 weizhi0
需要深入学习
14楼 星矢15827
分享了
13楼 Carrie宝宝
学习了
系主任
@Carrie宝宝:学习要有总结才有进步,期待你今后留下更多点评哦~
12楼 Tom18681
学习了,还需要深入理解
11楼 茕狐
干货要等到下一期啊,那我就说说车让人的事吧,这一点感觉深圳是全国做得最好的吧!
龚俊峰
@茕狐:嗯 有机会到深圳感受一番
凭海临风55
宁波做得也很好哦
Onerpeter
因为会罚款,所以做的好,哈哈哈哈
龚俊峰
@凭海临风55:给宁波点赞
10楼 一起快乐学习吧
谢谢分享
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