推荐对一起工亡事故处理过程的总结

作者皮诺曹13244 2018-04-22 19:01 7159

一名员工下夜班后，骑摩托车回家，途中与一辆因故障而停在路边的拖拉机追尾，当场死亡。事故发生后，用人单位采取了一系列的积极措施处理后事，死者家属对此深表感激。

回顾这一事件的处理过程，如下几点值得加以借鉴与注意：

一、

处理类似事件，用人单位一定要积极主动，最大限度地取得死者家属的理解

1、事故发生后约两小时，用人单位在得知消息后，死亡员工的直接上司、所在部门的最高主管及工会主席，先赶赴事故现场，后又赶赴医院，对死者家属进行了慰问。并针对死者家属提出的“能否视为工亡”的疑问，明确表示，公司将按法律程序积极处理后续事务。

2、事故发生后的第二天，公司管理部长和工会主席，携5000元慰问金到死者家中进行慰问，在了解到死者家中经济条件较贫困后，又号召全体员工为死者家属进行募捐（员工共捐款12000多元）。

3、死亡员工的直接上司、所在部门的最高主管及工会主席、管理部长按其家乡所在地的习俗出席了葬礼。

4、在后续的各种手续中，公司安排专人陪同死者家属办理了住房公积金、养老保险、医疗保险个人账户相关款项的提取。

5、公司请律师就交通事故责任的认定问题，为死者家属提供咨询

二、

和当地的其他企业进行沟通，了解当地类似事故情况的慰问金安抚标准

事故发生后，公司总经理提出，先拿一万元慰问金去死者家中慰问。在与当地其他企业的沟通中了解到，附近一家经济效益、员工福利远高于死者所在公司的企业，三个月前发生过同样的事情，该公司的慰问金是5000元。经权衡，将慰问金的标准调整为5000元。

处理类似的事情，在前期的慰问中，慰问金的标准可以适当超出其他公司，但如果过高，容易造成死者家属认为公司方面理亏的错觉，给后续的处理工作带来麻烦，也会给当地的事件处理带来麻烦。

三、

争取政府部门的支持

在征得劳动部门的同意后，公司安排专人与死者家属一同到劳动局，就工亡认定等事宜进行了咨询。

这种做法，能让死者家属感受到公司与死者家属的心情是一致的。

四、

谨慎对待死者家属的过分要求

该员工家庭情况较为复杂：在其6岁那年，其父母离婚，离婚协议上载明由其父亲抚养，其父亲再婚后，赴外地谋生，实际是由其母亲抚养。而其母亲与其养父并未办理结婚登记。

事故发生后的第三天，其生父及其叔、伯、婶等人来公司，提出公司方面的赔偿款不能只付给其母亲，并提出其生父现为残疾人，公司在给付赔偿金时应向其倾斜。

针对此情景，公司方面明确表示，对员工的死亡深表哀痛，将严格按法律程序处理后续事务，至于其家庭内部的纠纷，希望其按法律程序，委托一名代理人处理后续的相关事宜。（后来，其父、母均委托死者养父的妹妹为代理人，并提供了经公证处公证的委托代理协议书。）

其生父在得知公司方面为死者捐款一事后，又打电话追问款项送至何处。对此，公司的答复是送至其母亲的居住处，理由是死者生前应聘时填写的《应聘登记表》及所签订的劳动合同上，记载的地址均为其母亲的居住处，其紧急情况联络人填写的也是其母亲。

公司方面应以纸质版掌握员工的个人信息，万一产生纠纷，可作为有力的证据。

五、

严谨的日常考勤管理，为此次事故认定为亡提供了重要保证

该员工当日的出勤为夜班，工作时间为2月27日19：00至2月28日6：00（其中含加班2小时）。事故发生后，公司及时采集了员工的打卡信息（打卡时间为6：05，而其死亡时间约为6：17左右，10多分钟，骑摩托车行驶了14、5公里，速度之快……），并审核了该部门的加班申请单，并妥善加以保存。其家属在见到其打卡记录后，也哀叹开得太快了。

在随后的工伤（亡）认定中，公司出具了打卡记录及两名员工的证明材料，后劳动部门又亲临公司，从电脑上的考勤系统核实了公司提供的打卡记录，又找了两名证人作了笔录。

上下班途中的工伤认定，对于合理路途、合理时间的求非常严格，因此，用人单位在日常的管理中，应注意考勤资料的保存，同时，由于目前在制造业中，外来务工者较多，他们的居住地经常变化，一定要反复向员工强调，一旦居住地发生变化，一定要及时通知公司的人事部门。

六、

对“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”这一法条中，“非本人主要责任”的误解，使得这次认定，耽误了一些时间。

在这起事故中，死者无摩托车驾驶证，摩托车也没有任何手续；肇事的拖拉机未办理年检手续，设置的停车提示标志不符合交通法规的要求。

由于对“非本人主要责任”这一法条，最初理解为就是对方主要责任，而根据客观情况，认定由对方承担主要责任非常困难，因此，在交通事故责任认定阶段，遇到了较大的困难。后经咨询律师及劳动部门，同等责任也是“非本人主要责任”。死者家属按这一理解，在向拖拉机车主表示，不向其索取经济赔偿后，最终由交警部门出具了同等责任的事故责任认定书。

上下班途中的工伤认定，交管部门出具的事故责任认定书是前提条件。如果事故较为严重，交管部门出具责任认定书往往需较长时间。而由用人单位进行工伤认定的时限是事故发生后一个月内，如果处理不及时，将使用人单位陷于被动。在此次认定中，用人单位及时将除事故责任认定书外的其他资料组卷完闭，并上报至劳动部门，由劳动部门出具了“予以受理、事故责任认定书日后提报”的受理通知书，从而规避了用人单位的法律风险。

七、

其它

1、

医院出具的死亡证明，也是认定工亡的必备要件，但由于不同的医院出具的格式各不相同，所以，尽力争取每一联都予以保留。

2、

事故发生后，公司的日籍总经理两次提出要去死者家中慰问。考虑到受钓鱼岛事件带来的影响，日本人出面可能会带来意想不到的情况，最终未让本人出面，将原因向死者方面的代理人进行了说明，也得到了对方的理解。

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