40秒,对于平常的工作、生活只不过是眨眼间,但对于2020年8月23日晚就有了不一样的感觉。
让我们把时光回流到2020年的8月23日晚20时13分:
漆黑的夜晚寂静无声,我如往常一样在办公室加班。
突然一道闪光从我眼角闪过,紧接着“唰、唰”数声传入我的耳帘,有一丝不祥的预感似乎催促我冲向室外跑向河边,幽暗的河里却退出一缕灯光,隐约看到那是一辆落入河里的小车,有人在拚命呼喊着救命。
该河的平均水位大约3米左右,最深入约4.5米,目测落水汽车离岸约5米左右。形势十分危急,分秒时间对落水者生命造成了重大威胁,必须采取措施即刻救人。
我快步赶到销售部,即刻叫上正加班的同事张经理,简要说明了情况,他从自己的车里带上锤子直接奔向河边,迅速跳进水里,全力游向落水的车辆准备破窗驰援。
拨打110,紧急请求救援,我简要地汇报了发生事故的时间、地点等相关信息,然后迅速冲向河边。
时间:20:15分许。车内人员露出了绝望情绪。
由于落水车辆一大半已经经沉入水中,此时车外压力远远高于车内压力,早已失去了最后打开车门的机会。
怎么办?是坐以待毙还是坚持自救?
情况十分紧急。车中的水已经浸入到3/4的位置,已经到达落水者的下巴,情形十分危急。
看到有人驰援,落水者心中升腾起了生的希望,恍惚间想起教练日常教导时落水后利用“锐器砸开窗户”办法自救,找到了锐器狠砸车窗,先后砸碎2扇车窗,其中一人拚尽全力钻出车窗离开了车辆,与驰援的张经理先后将后二人救出车外。
初识水性的一人努力游向岸边,而另一位落实水者(不识水性)紧紧攥住张经理左手,两人一起沉入水中,在极其危险的时刻,张经理反向扣住其腕关节使其脱手,在另一位协助下托其头部露出水面游向岸边。
20:16分许,车辆在河中飘移离岸15米左右后沉没水中,留下了一丝灯光孤独在车内呜咽。
游到岸边的4人已经精疲力竭,而抵达岸边的我先后将4人营救上岸,救援行动结束,整个过程用时40多秒。
落水的3人是老乡,2人是夫妻,他们中一人较熟悉水性,一人勉强自泳,还有一位女性不识水性。
因为三天前夫妻俩刚买了新车,由老乡陪同练车,当晚是练完车回来,停车的时候丈夫误把油门当成刹车,车辆冲入河中,而文章开头的“唰、唰”数声,则是车辆冲入河中时与岸边树叶摩擦的声音。
三人中,除一人腿部被车窗玻璃划破外,其余人等无恙。
20:17分,110来电询问人员情况,本人向110作了汇报(因3人获救,110正处理另一事故,表示稍候到现场)。
20:46分,向汽车教练咨询情况:车险投报部门,并向投保公司报案。
21:21分,110到达现场,询问相关情况,并作笔录。
21:30分,保险公司到达现场,记录相关事宜。
22:08分,厂部值班人员到达现场。
22:30分,110及保险公司人员相继离开。