恒大汽车被要求退奖励补贴19亿!相关附属公司并需互负连带责任

编辑:三茅网 2024-05-23 10:41 204 阅读

快科技5月23日消息,昨日晚间,恒大汽车在港交所发布公告称,公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司,于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门,签订一系列的投资合作协议,因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务,拟要求相关附属公司:解除相关协议。

附属公司需向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,相关附属公司并需互负连带责任。

对于这一情况,恒大汽车控股计划向相关地方行政部门致函协调,公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。

此外,恒大汽车的融资也相当不顺利,4月7日时,恒大汽车发布公告称,纽顿集团战略投资终止,公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。

而此前公告显示,纽顿集团将向恒大汽车实施战略投资约5亿美元,并提供6亿元人民币过渡资金。

这笔投资一度被看做是恒大汽车的“救命钱”,能保证恒大汽车的日常运转,以及推进恒驰5的正常生产,和恒驰6、恒驰7的陆续量产。

如今,恒大汽车不仅融资不利,还被要求退回19亿元的奖励补贴款项,恒大汽车的资金状况也同步恶化。

财报显示,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元,恒大汽车能否跳出债务泥沼,尚未是定数。

(本文来源快科技,如有侵权请联系删除)

不懂劳动法的HR,就是在坑公司!(送HR必备法律法规纠纷案例)
据相关数据统计,2020年前全国范围内劳动争议案件超过440万件。劳动争议案件已然成为民事案件的重要组成部分,我国劳动人事争议案件数量不断攀升,涉及劳动者人数多,影响面大。无论公司有没有法律顾问,HR都得承...
2024-06-12 00:00
下载APP
扫码下载APP
三茅公众号
扫码添加公众号
在线咨询
扫码在线咨询
消息
关注
粉丝
正在加载中
猜你感兴趣
换一批
评论和点赞
59452
企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
评论和点赞
59452
企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
评论和点赞
59452
企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
评论和点赞
59452
企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
评论和点赞
59452
企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
更多
消息免打扰
拉黑
不再接受Ta的消息
举报
返回消息中心
暂无权限
成为三茅认证用户,即可使用群发功能~
返回消息中心
群发消息本周还可群发  次
文字消息
图片消息
群发须知:
(1)  一周内可向关注您的人群发2次消息;
(2)  创建群发后,工作人员审核通过后的72小时内,您的粉丝若有登录三茅网页或APP,即可接收消息;
(3)  审核过程将冻结1条群发数,通过后正式消耗,未通过审核会自动退回;
(4)  为维护绿色、健康的网络环境,请勿发送骚扰、广告等不良信息,创建申请即代表您同意《发布协议》
本周群发次数不足~
群发记录
暂无记录
多多分享,帮助他人成长,提高自身价值
群发记录
群发文字消息
0/300
群发
取消
提交成功,消息将在审核通过后发送
我知道了
您可以向我询问有关该内容的任何信息,或者点击以下选项之一:
{{item}}
三茅网出品,免费使用
复制
全选
总结
解释一下
延展问题
自由提问

恒大汽车被要求退奖励补贴19亿!相关附属公司并需互负连带责任

编辑:三茅网2024-05-23 10:41
204 阅读

快科技5月23日消息,昨日晚间,恒大汽车在港交所发布公告称,公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司,于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门,签订一系列的投资合作协议,因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务,拟要求相关附属公司:解除相关协议。

附属公司需向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,相关附属公司并需互负连带责任。

对于这一情况,恒大汽车控股计划向相关地方行政部门致函协调,公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。

此外,恒大汽车的融资也相当不顺利,4月7日时,恒大汽车发布公告称,纽顿集团战略投资终止,公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。

而此前公告显示,纽顿集团将向恒大汽车实施战略投资约5亿美元,并提供6亿元人民币过渡资金。

这笔投资一度被看做是恒大汽车的“救命钱”,能保证恒大汽车的日常运转,以及推进恒驰5的正常生产,和恒驰6、恒驰7的陆续量产。

如今,恒大汽车不仅融资不利,还被要求退回19亿元的奖励补贴款项,恒大汽车的资金状况也同步恶化。

财报显示,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元,恒大汽车能否跳出债务泥沼,尚未是定数。

(本文来源快科技,如有侵权请联系删除)

展开全文
顶部
AI赋能,让您的工作更高效
您可以向我询问有关该内容的任何信息,或者点击以下选项之一:
{{item}}
{{copyMenuTxt}}
您可以向我询问有关该内容的任何信息,或者点击以下选项之一:
{{item}}
{{copyMenuTxt}}
三茅网出品,免费使用
复制
全选
总结
解释一下
延展问题
自由提问
联系我们(工作日 09:00-19:00 )