合理安排，差者淘汰

作者勤学才旺更新于：2015-01-15 18:28 15943

内容来自 2015-01-16 打卡话题

　　大家好，我们是一家小公司，现在要辞退一个驾驶员，我正在为这个事头疼。
　　这事说起来是公司办岔了。驾驶员基本上都是为老板服务的，经常晚上要加班，因为老板需要应酬。本来是一个驾驶员，后来想减轻这名员工的负担，又招了一个驾驶员，但是招来之后，工作更难开展了。老板需要用车的时候，这个推那个，那个推这个，造成叫不动的情况，哪怕叫出来了，驾驶员也板着一张脸，这就让老板不满意了。所以我们合计了合计，觉得还不如现在开掉一个驾驶员，回到以前的状态还好一些。
　　请问怎么处理比较好呢？

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案例中公司原来是一名司机，工作很好安排，后来为了减轻该司机的工作量又招聘了一名司机，结果出现安排工作时,两个相互推诿，谁都叫不动的现象，即使有人出车了,还板着个脸孔，惹得老板很不高兴。对于公司目前这两名司机的处理方案是：建议合理安排，差者淘汰。具体思路如下：

一、继续留用：

由于司机工作的特殊性，并且老板要经常晚上有应酬，所以如果司机白天上了班，晚上还要开车陪老板，确实比较辛苦；另外若一个有事请假，另一个还可以顶替。考虑到这些建议目前两个都留下，他们的工作可以这样安排：

1、责任制：安排一个负责白天公司日常的用车出车任务，另外一个专门负责晚上接送老板，这样分工明确，避免扯皮推诿。

2、轮班制：按照白天、晚上的工作时间对他们进行排班，一个这个月白天，另一个这个月晚上，然后到下个月轮换，或者以周为周期进行互换，通过这样的轮班制安排，可以解决他们工作分工不清的问题。

二、辞退方案：

1、劳务工的：收集考核资料，从平时的安全驾驶公里数、事故次数、工作表现、工作态度等对他们进行考核，并结合老板的意见，将考核较差者和工作推诿较多的，直接退回劳务公司。

2、合同工的：如果两个都与公司签订了劳动合同，并且合同都未到期，根据平时对他们的工作考核情况，对考核较差者，与其协商解除合同，做出辞退决定。

三、注意事项：

1、责任须明确：如果两个继续留用，那他们的工作内容、工作时间及责任必须明确，防止扯皮。

2、辞退要合法：无论是劳务工退回还是合同工辞退，都需要有依据，且合理合法，避免被退回或者被辞退司机和公司产生纠纷。

3、制度应健全：公司应针对司机岗位制定相关的管理考核制度，从制度上规定司机的工作内容、工作时间、岗位责任、考核标准、考核要求、处理结果等，从而保证司机岗位管理有制度，考核有依据。

4、考核要严格：虽然是司机岗位，但是工作考核是少不了。可以从驾驶技能（驾驶技术）、交通规则遵守情况（道路安全法律法规的遵守情况）、交通事故的次数、车子的维护保养情况、出车速度、工作态度、其他同事及老板评价等综合考核司机，并在考核的时，引入交通事故否决制考核指标（司机负全责的或者赔偿金额超过5000元的），当月考核为零，以此确保司机以良好的工作态度，认真遵守交规，安全驾驶，谨慎驾驶。

5、培训需加强：由于司机岗位的特殊性，为规范驾驶员行为，保证他们安全驾驶、规范驾驶，所以平时应对驾驶员加强道路安全相关法律法规以及安全驾驶知识的培训学习，以强化驾驶员遵守法律法规的思想意识，提高安全驾驶的防范意识。