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最近考虑怎么琢磨点事，今日主任发来新的题目，感觉良好，下来说说私车公用，肿么办?
1.分类别（劳有所得）
首先是私车公用，将公司员工车辆进行分类，不同的车辆应该给不同的补偿，你总不能让员工车损加油耗100公司给80。不是。大家毕竟都是出来混饭吃的（土壕请飘过~~）。不能公交的价格要飞机头等舱的待遇，既要马儿跑又要马吃草。可以如下（路桥费公司承担，可比照油费适当调整）：
类别
车型
单价
备注
A
商务（MPV、SUV之类）
2.2元/公里
车价20万以上
B
轿车
1.75/公里
车价10万以上
C
微车
1.2元/公里
车价10万以下
其次可以对照员工职级进行油补，比如如下：
类别 级别 金额 备注 A 副总经理以上 3000/月 B 副经理以上 1500/月 C 部门经费 1000/月 结合业务实际调整
级别
金额
副总经理以上
3000/月
副经理以上
1500/月
部门经费
1000/月
结合业务实际调整
如果是销售人员，也可以制定业绩标准，根据业绩标准进行油费奖补。
2.设限点（避免浪费）
上述单价可以为标准单价，考虑公司运营成本可以设置公里节点，比如以1000公里为节点，超过1000公里后，按以下标准计费：
类别 车型 单价 备注 A 商务（MPV） 2元/公里 车价20万以上 B 轿车 1.5/公里 车价10万以上 C 微车 1.0元/公里 车价10万以下
商务（MPV）
2元/公里
1.5/公里
1.0元/公里
3.建制度（高效低风险）
私车公用的初衷是满足公司运营需要，高效低风险。因此考虑方便和效率的同时不能忽视风险。
1.出行安全风险
车辆所有人保证车辆无安全隐患，维修保养及时，驾驶人具备驾驶资格，严格遵守交通法律规则(如因驾驶人不遵守交通规则造成人员财产损失的，由其承担责任。)，并交纳相应（乘客险）保险（如果短时间无法解决车辆出行问题，可以考虑给予适当补贴）。
2.运营成本提高
出行前业务人员申请，有业务部门负责人审核，行政部签字后出行，返回后抄公里数到行政部复核计入补贴。用车人将行车线路进行填写交行政部备查。
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19楼 wendylowling
分的很详细，谢谢分享~
18楼 luguang2004
谢谢分享
17楼 迷失的迎春花17021021
谢谢分享，学习了(•̀⌄•́)
16楼 炫炫
谢谢
15楼 炎三少
我公司就是这样，结果领导认为成本太高，准备包干， 各公司实际情况不一样，要因地、因事制宜
14楼 qinyunyi
分的细 易操作！
13楼 304170442
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12楼 h33r
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11楼 Julie44032
10楼 3wsok
9楼 TT田
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8楼 橙兰
7楼 正会
6楼 张宜航老诗VS韓鱂龍
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5楼 湿地守
4楼 鹏程上达
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3楼 绮绮的玩具熊
实用
2楼 美丽音符
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我公司就是这样，结果领导认为成本太高，准备包干，
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