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给员工安排职责外的工作,如何操作更合理?
案例问题:1、公司规模不大,没有专职司机,公司事务都是由有驾照的人员兼职去做,并没有额外补贴。近来由于违规扣分罚款较多,老板要开车的人自行承担,所以大家都不愿意开车了,多一事不如少一事。
2、发生这种事情,如何处置才妥当?
俗话说:无利不起早。由于人的本能,都会选择趋利避害,没好处还有损害的事,是没人愿意去做的。况且接送客户、采购、取货这些工作都很烦琐,没有标准的工作时间,有时还得占用下班时间。由于城市的拥堵,停车难等因素,更是让开车的人苦不堪言,所以车辆违规扣分的现象也就增多了。如果公司不加以区分,为开车的人员作一些考虑的话,所有罚款一律自行承担,这种武断的行事作风是难以让人接受的,所以大家都不愿意开车了,也在情理之中。
我们公司也是这样的,各个部门都有自己的事要做,不可能为每一个部门都配备一个专职的司机,都是让部门里有驾照的人员开车办事,每月给兼驾费补贴,出现违章罚款的情况,只要能作出合理解释,罚款都由公司来承担。
个人建议:1、兼驾费补贴。明确指定作为兼驾的人员,按月给予兼驾费补贴,与每月工资一同造册发放。
2、违章罚款。区分不同的情况,酌情处理。只要是为了公司的工作,在合情合理的情况下发生的违章罚款,个人先垫付资金,其后作出书面说明,经公司领导批准后,到财务部门报销。如果属于自驾车办理私事发生的违章罚款,一律自行承担。属于未经批准自行开车外出的,违章罚款自行承担,并对责任人作出严肃处理。
3、各兼驾人员开车外出前必须对所驾车辆进行检查,确保各项安全措施到位,才能驾车上路。
关心、爱护员工,为员工设身处地着想的公司,才能盈得人心。人心所向,从而增强公司的凝聚力。
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48楼 红果果one
感谢分享,坚持学习。
47楼 等于飞
谢谢分享
46楼 10度星空
xuexiel
45楼 新昊玮陈部
谢谢分享!也非常认同你的观点,学习了。晚安!
44楼 淡若水
学习了!谢谢分享!
43楼 信心加微笑
谢谢分享,学习了。
42楼 新钓客
41楼 水中荞麦
学习了
40楼 freayar
1. 补贴到位,兼职没有津贴,总归不长久的。 2. 软硬件跟上,软件指制度,硬件指按照行车记录仪等(出车必须开启) 3. 处罚、奖励有根有据。
39楼 培堤
写得入情入理,赞一个!
38楼 642753826
谢谢分享,学习了!
37楼 零星碎语
我们公司关于车辆一直都有制定一个用车制度:有驾驶证的人员每个月固定给一定金额的准驾补贴,设置个车辆行驶记录表(驾驶员 出发地 目的地 出发里程数和结束里程数 用途等都要详细体现在形式表格上),用车还需要用车申请表(经部门长批复),这样子追究起来也方便,员工既然领了准驾补贴,那么按制度规定,违规了就自己承担。因为在上班时间看到这个话题,所以就把公司的一些做法简单分享,希望能有帮助,目前公司这一块管理还算完善 !
36楼 HRds
讲的很详细,从分析到个人建议,很受用。感谢分享,希望能在各位前辈的不断分享中,学习到更多,掌握更多面对问题的分析及处理的方法。
35楼 丽123456
34楼 妫俪
好久没见你分享了,赞一个。
又见飘雪
@妫俪:非常感谢你的关注,前段时间因为去治病,有些倦怠了。而且也觉得打卡分享到了瓶颈的关口,突破不了惯有的思维模式,所以索性暂时停一下。
妫俪
@又见飘雪:祝你快点恢复健康。喜欢你呦。
33楼 紫葡萄人事
32楼 小米HR
学习了,谢谢分享
31楼 蓝海鱼儿
学习了,谢谢!
30楼 lessile
哈哈,学习了
29楼 睿妈咪vivian
看了这案例就想吐槽,这公司老板脑袋是被门夹了吧。。。
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解决方案:删除短信,腾出内存空间即可
8、个别地区有手机网络、运营商故障等。
9、当前绑定手机已停机或已注销。
解决方案: 申请人工协助
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