管理（下册 原书修订版）

　　彼得·德鲁克的《管理：使命、责任、实务》初出版于1973年。在该书出版之后，德鲁克继续从事写作、教学和管理咨询工作长达32年。作为《管理：使命、责任、实务》的修订版，《管理（下册）（原书修订版）》在原著的基础上，融入了德鲁克于1974-2005年间有关管理的著述，所使用的材料。几乎全都来自德鲁克的作品。约瑟夫A.马恰列洛把新材料糅进原著，以新替旧，删除了原著中一些已经过时的内容。对其中的具体事例做了尽可能多的更新。　　《管理（下册）（原书修订版）》配套书《德鲁克经典管理案例解析》可以帮助解决如何将《管理（下册）（原书修订版）》中的原理运用到解决实际的管理问题当中去。　　《管理（下册）（原书修订版）》更加充分地论述了　　·管理的三项责任：　　管理者所服务的机构的业绩；　　使工作富有效率与让员工有所成就：　　管理社会影响和社会责任。　　·管理者为了履行自己的职责必须承担的任务和必须采取的实践。　　·管理者的责任以及组织当中的领导群体的责任。　　·管理者为了履行责任必须承担的各种错综复杂的任务和必须采取的实践。　　·信息革命和知识型社会对管理者和管理当局提出的各种新要求。

　　

　　启蒙中国现代管理一人，当今中国一切活跃着的组织迫在眉睫的问题，正是德鲁克向我们描述的如何管理的问题。
　　集德鲁克思想之大成，沉淀两位大师60多年管理实践之精髓。
　　他称自己是“社会生态学家”，他对社会学和经济学的影响深远，他的著作架起了从工业时代到知识时代的桥梁。
　　只有中国人才能建设中国
　　只有中国人才能发展中国
　　——彼得·德鲁克
　　
　　

　　第六部分 管理者的工作与职责
　　第22章 为什么需要管理者
　　管理者是工商企业的基本资源。一个全自动化的工厂未必有普通员工，但一定会有管理者。
　　在大多数组织中，管理者是最昂贵的资源，也是损耗最快、最需持续补足的资源。一个良好的管理团队需要多年才能建成，倘若管理不善则有可能在短时间内分崩离析。平均每个管理者所需的投资在持续增加。与此同时，企业对管理者的要求也在不断提高。每过一代人的时间，这种要求都在成倍地提高，而且我们没有理由认为这一趋势在今后数十年里会趋缓。
　　各地的管理者经常参加各种演讲会和培训课程。他们在这些场合互相告诫自己的职责就是管理下属，互相敦促把管理下属这一责任摆在首位，互相提供有关“下行沟通”的大量建议和昂贵手段。然而，我至今没有发现哪一位管理者主要关心的不是自己与上级的关系和沟通——无论是在哪个级别或者什么岗位。（参见第30章“管理沟通”。）所有的副总经理都觉得自己与总经理之间的关系最重要，依次类推，直到一线主管。这些一线主管相当自信，认为只要“老板”和人力资源部门不干涉，自己就能管好下属员工。
　　这并非人性反常。管理者最关心自己与上级的关系，并无什么不妥，因为身为管理者，他们就必须分担企业取得良好绩效的责任。谁不需要承担这一责任，谁就算不上一名管理者。
　　管理者在自己与上级关系方面所担心的各种问题，包括自己与上司的关系、对工作绩效的疑惑、所在部门的意见和计划被上司接受的艰难、对自己的活动是否受到充分重视的担忧、与其他部门以及专家的关系，等等，在管理者进行管理时都无法逃避。
　　福特汽车的兴衰与复兴——关于错误管理的一次受控试验
　　有关福特汽车公司在亨利·福特治下的兴起与衰落，后来又在他的孙子亨利·福特二世的带领下复兴的故事，已经广为传播，妇孺皆知。
　　亨利·福特在1905年白手起家，用15年的时间建立了当时世界上最庞大、最赚钱的制造企业。福特汽车在20世纪20年代的前几年间，主宰甚至几乎垄断了整个美国汽车市场，在世界上其他重要汽车市场上也占据着领导地位。另外，它还依靠经营利润积累了近10亿美元的现金储备。
　　然后，到了1927年，也就是短短数年之后，这个看似坚不可摧的企业帝国就已摇摇欲坠。它在丢失市场领导者的地位，勉强保住行业...