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早上看了经济学家马光远发的一段话，很有感慨。
他借饿了吗外卖骑手猝死一事，说明互联网巨头是靠“低法治环境”发展起来的。
“骑手明明是给饿了吗送外卖，但和饿了吗又没有劳动雇佣关系。”然后提出让互联网巨头遵守劳动法。
提法没错，不过问题显然没有马光远说的这么简单。
首先，出现骑手猝死，这是很令人悲哀的一件事，尤其曝出商业保险被克扣，更令人气愤。
可见我们普通劳动者的不容易。
据说有人从某卖菜平台辞职，声称“辞职的那一刻，就像是出狱了的感觉”，甚至再坚持两个月能拿几万块钱的奖金都不要了。
这说明了一些互联网平台工作压力和强度特别大，如果工作环境再压抑的话，就很容易让人崩溃。
所以每当一些国外友人感叹在中国点外卖特别方便快速的时候，我就在想，你知道在这快捷、方便的背后，有多少骑手在为你负重前行呢？
罗振宇在跨年演讲中就提到过外卖骑手被困在数字化系统里：送到什么地方？需要多长时间？走哪条路？系统都是有设定的。如果超过了一分钟，将会面临什么样的处罚，伙伴因此还会吃到什么样的连累……
这些都有设定。可见数字系统的强大程度。
就拿送外卖的时限来说，2016年是60分钟，2017年是45分钟，2018年缩减到38分钟。
可以这么说，消费者能够更快享受到外卖送餐服务，是以骑手们压缩时间，冒一定的交通风险为代价的！更别说因为过劳而猝死了！
甚至可以说，发生这样不幸的事情，有其系统的必然性。
当你在享受到方便快捷的背后，都有无数人在默默辛勤付出，只是你看不到，或者视而不见。
罗振宇说，我们都被困在系统里，包括企业老板，也被困在系统里，比方说，必须在规定时间内签完字。在强大的系统面前，我们每个个体都是被奴役的，也是被异化的。
也许罗振宇说的是对的，因为这就是现代化，需要我们站在更高的层面去审视，绝不是讨伐几句‘万恶的资本家’完事。
当然，我一直非常赞同，互联网平台不能作恶，不能压榨员工，更不能对压榨员工的行为进行自我合理化，否则这个公司的价值观就非常可疑。
远的不说，拼夕夕近期灾难式的公关回应就是典型的一例，被人称为冷血，“吃人血馒头”。
但是即便如此，我们也要明白，不能让感情冲动取代理性认知，不能把骂互联网平台变成政治正确。
平心而论，马光远老师‘给平台送外卖’的说法有失偏颇，平台并不直接给用户提供产品，又怎么能说是给平台送外卖呢？送外卖至少涉及到四方:商家、平台、消费者、骑手。所以不能简单的归结为‘给平台送外卖’。
当然，这并不代表平台就可以置身事外。发生骑手猝死事件，平台也有责任，至少在道义和人文关怀上应给与更多，在发表言论时可以更温和一些、更有同理心一些，毕竟骑手也是完成外卖工作的重要一环。
而强调猝死骑手与平台不存在劳动关系这样的回应，无论这是不是事实，都会给人一种甩锅、推卸责任的观感，难免引起众怒。毕竟，死者为大。
更何况，发生了扣减商业保险这种事情，更是把平台推上了风口浪尖。如果属实，行为确实非常恶劣，必须要有个说法。
至于骑手和平台之间是不是劳动雇佣关系，这其实根本就不是是与否的问题。因为骑手目前主要分为两种，一种是专职骑手，一种是众包骑手。
专职骑手，说白了就是平台员工，跟平台存在劳动关系，签订劳动合同，平台给他发工资，自然也要缴纳社会保险。
而众包骑手，跟平台是一种合作关系，工作时间更加自由，只要把工作状态点击为上线，系统就开始派单。说白了，这跟跑顺风车类似，一些非专职的顺风车司机只是在平台接订单而已，与滴滴并不存在劳动关系。
当然，众包骑手收益会更高一些，但也潜藏着更大的潜在风险，任何交通事故要自己承担。
也可以说，骑手是否与平台建立劳动合同关系，一定程度上，也取决于个人选择，并非完全由平台决定。
因此，我们也不能一概要求平台型企业，一定要与劳务提供方签订劳动合同。毕竟，外卖之所以能够低价，也是互联网平台企业发挥了网络规模效应。
从经济角度看，如果平台企业与骑手全部建立直接劳动关系，一定会增加管理成本，并且会将这一块新增成本转嫁到消费者头上，羊毛出在羊身上，这并不难理解。
所以这就不是简单的劳动关系，甚至也不仅仅是一个法律问题。
说到底，互联网平台公司，从共享经济层面，确实盘活了社会闲置资源、减少了中间环节、提升了服务效率。
与此同时，个人服务提供商与平台之间的关系，也超越了传统的劳动合同关系。
比方说，北京一中院在2015年2月做出数例终审判决中，均认定代驾司机与代驾平台之间不属于劳动关系。
有劳动专家提出：面对互联网的发展，劳动法的适用范围需作动态调整，同时应避免劳动关系的泛化。因此，在我国现行制度框架下，不应当认定基于互联网平台提供劳务服务属于劳动关系。
在法律层面，双方建立的不是劳动关系，而是民事合作关系。
不过话又说回来，在我们社会，只讲法肯定是不够的，许多事情还需要在“情理”的层面上去考虑，尤其在面对劳动者意外死亡、伤害这种极端情况出现时，平台企业应该勇于担当，释放出善意和慈悲，甚至给与一定的经济补偿，这也是未尝不可的。
甚至这样做，还会树立更好的口碑，建立更好的社会责任品牌形象，让消费者从内心里更加认同。
总之，在系统面前，我们每个人都很不容易，要增进相互理解和包容。希望不要再发生加班猝死这样的事情，真正要做到防患于未然。
最后，我们要为生在这个时代、为快速发展起而欢欣鼓舞，但是也别忘了，那些隐藏在背后，被人忽视却一直默默奉献的劳动者。
因为我们的目的是为了人，是为了追求更加美好幸福的生活，这才是我们工作的终极意义。
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1楼 七克拉77
文中轻描淡写的说：平台也有责任。难道仅仅是也有责任？好淡漠，不能苟同。
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文中轻描淡写的说：平台也有责任。难道仅仅是也有责任？好淡漠，不能苟同。