字节Seed部门增发百万期权激励技术员工

《科创板日报》3日讯，《科创板日报》记者了解到，字节跳动将在近期为Seed部门实施期权增发计划，覆盖主要为大模型方向的技术员工。据了解，本次股权增发，将按照综合绩效、职级不同进行，员工每月可获得9/11/13万元人民币字节期权，按月归属，预计发放18个月，累计期权总量可达百万元人民币。

携程9月起实施“免审批”居家办公 70%员工已参与混合办公模式

9月1日，携程今日面向内部员工发布了一项混合办公制度的调整。根据其内部邮件，从2025年9月1日起，公司将以产研序列的员工为试点，取消申请混合办公时直属领导的审批环节。 这意味着，符合条件的员工在提交居家办公申请后，无需再等待主管批准，系统将自动通过处理。据了解，这项新政策的试点范围覆盖了国内所有已转正的技术（T序列）及产品技术（PT序列）员工。调整后，员工的居家办公申请信息将以通知的形式同步给直属主管，但主管不再拥有审批权。此举被视为携程在企业管理和员工信任文化建设上的一次大胆尝试，旨在进一步将工作地点和方式的选择权交还给员工。官方数据显示，截至目前，该政策已吸引了公司70%的员工参与，累计在家办公人次已达到约64万。正是在这一坚实基础上，携程决定对现有流程进行“松绑”。（和讯财经）

胖东来回应：自创考级制度，旨在激励员工

近日，网友发现胖东来猪肉摊位贴分割师等级标牌，7分钟内完成21个符合标准品项分割为一级，8分钟内为二级。9月2日，超市工作人员称这是自创考级制度，旨在激励员工提升技能，一级考核含分半扇猪肉，且等级高薪资更优厚。9月2日，经视直播记者针对这一独特的分级制度，联系上胖东来超市。负责精肉铺板块的工作人员介绍，这一猪肉分割师等级划分，源自胖东来自行创设的猪肉分割考级制度。工作人员进一步解释，制定该制度的核心目的，是通过明确、量化的等级划分与考核要求，激励分割师不断提升自身专业技能。工作人员还补充了考核的细节：在等级评定中，一级分割师的考核不仅要求 7 分钟内完成 21 个品项分割，且整个过程有着严格的时间把控——若完成时间超过 7 分钟，每超出 10 秒便会相应扣分，以此确保分割的速度与精准度。此外，工作人员提及，等级差异也直接体现在薪资待遇上，一级猪肉分割师与二级猪肉分割师的薪资存在明显区别，等级越高，对应的薪资水平也更为优厚。（经视直播）

快递行业“反内卷”步伐加快，核心区域开始涨价

快递行业“反内卷”步伐加快。近期，在电商重镇广东、浙江两地，多家快递公司对电商客户上调快递费用。除浙江义乌、广东外，业内对福建、安徽、江苏、山东等地也有涨价预期。业内分析人士表示，此次国家“反内卷”政策力度空前，短期看，单票均价将回升，推动企业利润修复，末端派费的增加，将改善快递员收入，提高稳定性；长期看，有望打破“以价换量”的循环，引导快递行业从规模竞争转向价值竞争。（证券时报）

苹果AI人才持续失血，机器人研究负责人转投Meta

据报道，苹果人工智能机器人研究负责人已离职并加入Meta Platforms，这是该公司AI人才流失的最新案例。Meta9月2日确认Jian Zhang已加入其机器人工作室。另据知情人士透露，另有三位AI研究人员将离开苹果内部大语言模型团队。据悉，发生在上周的最近一波离职潮包括John Peebles、Nan Du和Zhao Men。这些人员均来自苹果基础模型团队，该团队近几周已有约10名成员离职，包括团队负责人。该团队是开发苹果智能平台的核心力量，该平台于去年推出，是公司追赶AI浪潮的重要举措。（界面新闻）

雀巢CEO因与下属恋爱被解雇

9月2日，雀巢中国发布消息称，雀巢集团董事会于2025年9月1日宣布，Philipp Navratil被任命为雀巢集团首席执行官（CEO），接替被解雇的傅乐宏（Laurent Freixe），立即生效。傅乐宏的离任源于一项调查。据称，调查发现他与直接下属存在未公开的恋爱关系，违反了雀巢的《商业行为准则》。公开资料显示，傅乐宏于1986年加入雀巢，工作时间超过40年，历任欧洲大区负责人、美洲大区首席执行官、拉丁美洲大区首席执行官等职务。2024年9月，傅乐宏接任雀巢集团CEO一职。在傅乐宏主导下，今年3月，雀巢宣布收购了徐福记剩余40%的股份，完成对其全资控股。2011年，雀巢曾收购徐福记60%的股份。至此，这场历时14年的资本长跑正式收官。对于再次更换CEO，雀巢董事会主席保罗·薄凯表示，雀巢的战略方向不会改变，业绩节奏也不会放缓。（界面新闻、第一财经）

一汽奥迪人事调整，郭永锋任执行副总经理

从一汽奥迪方面获悉，自2025年9月1日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。（每日经济新闻）

众泰汽车今年已无法复工复产

众泰汽车9月1日公告，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除，公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件，今年已无法复工复产，公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。（界面新闻）