《关于印发广东省交通运输工程技术人才职称评价标准条件的通知》的解读

编辑:三茅网 2025-04-17 14:40 214 阅读

  一、通知的起草背景

  按照国家深化职称制度改革的工作部署,省人力资源社会保障厅会同省住房和城乡建设厅于2019年出台《关于印发<广东省交通运输工程技术人才职称评价改革实施方案>的通知》(粤人社规〔2019〕36号),实施有效期5年。为进一步完善我省交通运输工程专业技术人才职称评价体系,根据新时代人才评价改革有关要求和《人力资源社会保障部 工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》(人社部发〔2019〕16号)等文件精神,省人力资源社会保障厅会同省交通运输厅修订出台《广东省交通运输工程技术人才职称评价标准条件》。

  二、通知的政策依据

  《中共中央办公厅 国务院办公厅印发<关于深化职称制度改革的意见>的通知》(中办发〔2016〕77号)、《中共广东省委办公厅 广东省人民政府办公厅印发<关于深化职称制度改革的实施意见>的通知》(粤办发〔2017〕52号)、《人力资源社会保障部 工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》(人社部发〔2019〕16号)、《人力资源社会保障部办公厅关于进一步做好职称评审工作的通知》(人社厅发〔2022〕60号)等文件。

  三、通知的目标任务

  贯彻落实中央和省关于新时代人才评价改革的有关部署,通过进一步优化交通运输专业职称评价机制,引导我省交通运输工程技术人才提升能力水平,激发创新创造活力。

  四、修订的主要内容

  《标准条件》包括六个方面的内容:一是适用范围。明确评价标准条件的适用范围。二是基本条件。明确参加各职称等级评价的人员需具备的基本要求。三是评价条件。明确技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师申报相应层级职称所需达到的学历资历条件、工作能力(经历)条件、业绩成果条件和代表性成果条件。四是职称破格申报条件。包括高级工程师破格申报条件和正高级工程师破格申报条件等方面。五是附则。补充说明相关事项。六是附录。就有关词(语)或概念进行解释,补充说明相关问题。

  调整的内容主要有:一是《标准条件》将道路与桥梁工程专业、港口与航道工程专业、船舶工程专业等专业的相关内容进行调整。二是坚持“破四唯”“立新标”,突出品德、能力、业绩导向,对相应层级的学历资历条件进一步完善,淡化论文要求,强化实践导向。三是将原《标准条件》的破格条件相关内容进行合并、单独成章,调整部分实操中界定不够清晰的业绩成果条件,对部分表述进行规范。四是在附则中新增《标准条件》的实施及监督管理要求。

文章来源:广东省人力资源和社会保障厅

原文链接:https://hrss.gd.gov.cn/zcfg/zcjd/content/post_4697670.html

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2025-04-25 14:47
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  二、通知的政策依据

  《中共中央办公厅 国务院办公厅印发<关于深化职称制度改革的意见>的通知》(中办发〔2016〕77号)、《中共广东省委办公厅 广东省人民政府办公厅印发<关于深化职称制度改革的实施意见>的通知》(粤办发〔2017〕52号)、《人力资源社会保障部 工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》(人社部发〔2019〕16号)、《人力资源社会保障部办公厅关于进一步做好职称评审工作的通知》(人社厅发〔2022〕60号)等文件。

  三、通知的目标任务

  贯彻落实中央和省关于新时代人才评价改革的有关部署,通过进一步优化交通运输专业职称评价机制,引导我省交通运输工程技术人才提升能力水平,激发创新创造活力。

  四、修订的主要内容

  《标准条件》包括六个方面的内容:一是适用范围。明确评价标准条件的适用范围。二是基本条件。明确参加各职称等级评价的人员需具备的基本要求。三是评价条件。明确技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师申报相应层级职称所需达到的学历资历条件、工作能力(经历)条件、业绩成果条件和代表性成果条件。四是职称破格申报条件。包括高级工程师破格申报条件和正高级工程师破格申报条件等方面。五是附则。补充说明相关事项。六是附录。就有关词(语)或概念进行解释,补充说明相关问题。

  调整的内容主要有:一是《标准条件》将道路与桥梁工程专业、港口与航道工程专业、船舶工程专业等专业的相关内容进行调整。二是坚持“破四唯”“立新标”,突出品德、能力、业绩导向,对相应层级的学历资历条件进一步完善,淡化论文要求,强化实践导向。三是将原《标准条件》的破格条件相关内容进行合并、单独成章,调整部分实操中界定不够清晰的业绩成果条件,对部分表述进行规范。四是在附则中新增《标准条件》的实施及监督管理要求。

文章来源:广东省人力资源和社会保障厅

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