9月17日消息,奥迪公司最近宣布对其位于比利时的工厂进行重组,这一决定导致该工厂自9月初起停工,并引发了员工的游行示威。
据媒体报道,超过万名示威者聚集在欧洲议会所在地卢森堡广场,表达他们对制造业未来的担忧和对工作保障的需求。
示威活动中,奥迪工厂的员工强调,欧洲制造业正在面临消失的风险,他们呼吁必须保障制造业的未来发展。
此前,有外媒报道称,由于奥迪Q8 e-tron需求的大幅下降,大众集团可能关闭位于布鲁塞尔的奥迪工厂,并已下调今年的利润率目标。
2023年,布鲁塞尔工厂生产了约5万辆奥迪Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron两款SUV,雇佣了约3000名员工。
然而,该工厂一直面临着高物流成本和地理位置带来的结构性挑战,这使得工厂的运营效率难以优化,增加了关闭工厂的可能性。
大众汽车表示,为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关闭工厂的成本,以及其他计划外支出,可能对2024财年产生最高26亿欧元的影响。
因此,大众将2024年的营业利润率预期从7.5%下调至7%。
分析师指出,关闭工厂是大众集团正在进行的成本效率和规模调整计划的一部分,这可能是未来几年整个欧洲汽车行业重组行动的一个前兆。
此次奥迪比利时工厂的重组和停工事件,不仅对当地员工产生了直接影响,也引起了对欧洲汽车制造业未来的广泛关注。
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