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       本文系属原创，著作权归本人所有，任何形式的转载都请联系本人，抄袭者必究！

一、时、薪都重要：

       我曾经也是“钟摆”一族中的一员，但是我的选择既兼顾了适当的通勤时间、又获得了理想薪水的工作，当时我是怎么做的呢？

        彼时我在香港上市房地产集团北方区工作，因集团业务拓展需要，我被派到天津公司工作，一开始我选择接受到天津工作的原因很简单，那就是有30%的补贴，也就是在到任当月开始月薪增加30%，这种加薪幅度对于刚进公司不满一年的我来说可谓是诱惑很大。

        一开始去天津工作一年多时间里，天津和北京之间是没有开通京津城际高铁的，那个阶段可以选择的通勤方式有：普通火车、公司公务车、长途车，单程要两个小时起。为了能够兼顾工作，我选择了入住天津公司提供的员工宿舍——三室一厅，三个外地女员工合住，每人一个房间，有保洁阿姨定期上门保洁。这样的选择，让我既兼顾了通勤时间，又获得了理想薪水的工作。

        在天津一工作就是将近四年时间，因为我把家安在了北京，在京津城际建成之后，摆在我面前的是两种通勤方式：一种方式是每天乘坐京津城际半个小时，然后再到家或者是公司，天天“钟摆“，另一种方式仍然是入住宿舍，每周“钟摆一次”。

       我仍然选择了第二种，因为虽然结婚并定居在北京，我不想把时间浪费在每天的通勤上，入住公司宿舍，通勤不会超过5-15分钟（根据入住宿舍地址距离及选择交通方式不同），大大节省了我的通勤时间。正因为我的选择节省了通勤时间，所以我有更多的时间用来工作、学习。

       任职最后两年时间我担任集团内刊编辑部主任，每次出刊下印厂前夜都是我们编辑部校对的最紧张时刻，每次出刊完毕不出意外都到了凌晨，我见过了天津的凌晨两点、三点、四点、五点的美景。如果我选择每个工作日都回北京通勤，我能够承担这种工作强度是无法想象的。

       Tips1：我的观点很鲜明，时间和薪水都重要，面对工作机会的选择，我的“排列组合”肯定是兼顾最优通勤时间和薪水的选择。

二、关键看选择：

       有的小伙伴可能会问：“你在京津城际开通后为什么不选择每个工作日都‘钟摆’呢？”我的回答是：“我不想把精力和体力浪费在没有必要的地方。”给大家举一个我在面试中遇到的例子，说明了长时间“钟摆”对人体能量的耗散。

       在我现在所在投行招聘行政经理的时候，我曾经遇到过这样一位候选人A女士，简历上的年龄三十出头，名校毕业，行政经验丰富，现在正在上地某上市公司担任行政经理。教育背景和经历符合我们公司的要求，且是主动应聘，很快面试就安排好了。

       见了真人却吓了我一跳，简历上写的年龄明明是三十出头，但是实际年龄看起来显老多了：眼角有鱼尾纹、黑眼圈很重而且有很深的眼袋，气色看起来也恹恹的，不怎么精神。

       面试进行的尚算顺利，当我就她在《应聘登记表》上填写的住址发问时引起了我的注意。

       我：“A女士，您表格上写的住址是燕郊？那您距离现在的公司上班距离有多远？”

       A女士笑了笑，笑容透着苦涩：“单程4个小时。”

       我：“什么？单程4个小时？我没听错吧？”

       A：“对，您没有听错，我工作日通常早晨5点就出门，赶到公司9点左右，差不多4个小时。”

       我：“那您一天来回路上的时间就8个小时？”

       A：“对，我们公司下午5:30下班，通常我到家就9:30了。”

       我：“那我看您所在的这家上市公司今年的业绩还不错，您也在这家公司工作了五年多的时间，那您为什么要换工作呢？是因为通勤原因吗？”

       A：“我进公司的时候还没有结婚和生孩子，进公司我才结婚生孩字的，今年孩子已经快两岁了，是个女孩，很可爱，让我难以忍受的不是每天8小时的通勤时间，而是工作日的早晨我出门的时候孩子还没有醒，我回家的时候孩子已经睡着了，幸亏有老人帮我们带孩子，要不我还真不知道如何坚持下来。我想多陪陪孩子，另外，原来我想着这么长时间的通勤，利用路上的时间来学习，但是通勤状况、精力根本不容许路上学习，我宁愿用上下班的时候补个眠——如果条件允许的话，所以这几年我个人提升有限，始终在经理职位上徘徊而没有突破。”

        我：“那您家的地址离你先生工作单位很近？”

        A：“不是，我跟我先生的工作单位距离很近，下班的时候他开车带我回燕郊，他工作不用打卡，我上下班需要打卡，因为我们公司都知道我住得远，所以一般加班不会安排我。”

       我：“那您如果到我们公司来工作，单程您注意过了吗？”

       A：“我注意过了，将近两个半小时，这还不是高峰期，如果早高峰得将近3个小时。”

       我：“但是，我们是做金融的公司，行政也会有加班的时候，而且下班时间是下午6点，差不多您到家也是要9点半了，所以这点我们公司不适合您。”

        A的脸上露出了失望的神情，说：“您说得有道理，多谢您坦诚告知。”

        我：“其实我有一个解决方案，不过我要先确认您对现在工作的满意程度——您现在的工作除了离家远之外没其他毛病，对吧？”

        A：“除了离家远之外，真的没有其他问题。”

       我：“这个其实好解决——交换空间，您可以考虑把燕郊的房子租出去，然后在城里公司附近租一个房子，这样您就可以有更多的时间陪孩子、老人，有更多的时间用于个人学习，您觉得呢？”

        A：“您这个方法真好，我怎么没想到呢？要早想到了这个方法，我还用奔波5年时间嘛？”

        我：“房租也不用您自己出，有公积金的话两人的公积金就可以覆盖房租，燕郊的房子租出去可以还房贷，完美！”

        A：‘确实如此，我能加您微信吗？’

       我：“怎么？我可没通过您面试，还有必要加微信吗？”

        A：“我换好房跟您汇报好消息！”

        那不久，我收到了A发来的微信：“感谢您给我的方案，现在我和家人正体验上地区域周末的静谧时间。”

        Tips2:通过正反两个例子，无疑大家应该知道我是支持管清友先生观点的，至于大家如何选择，那就是摆在各自面前的选择题了。

        Tips3：投资自己是最值得、最靠谱的投资，能够住的离公司近一点，把更多时间花费在提升自己身上无疑是性价比最好的选择。

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何不食肉糜为何意？

何不食肉糜是晋惠帝执政时期的一个名词，指对事物没有全面认知。

大致意思是:有一年发生饥荒，百姓没有粮食吃，只有挖草根，吃树皮，许多百姓因此活活饿死。此消息被迅速报回皇宫内，晋惠帝坐在富丽堂皇的宝座上听完了大臣的奏报后，十分不解。“善良”的晋惠帝很想为他的子民做点事情，经过冥思苦想后终于悟出了一个“解决方案”曰：“百姓无粟米充饥，何不食肉糜？”（意思是，百姓肚子饿得没米饭吃，那他们为什么不去吃肉粥呢？）

有一次，鲁豫在做一档留守儿童访谈时，问道留守儿童小女孩：“你为什么不吃肉呢？是肉太容易坏了吗？” 小女孩回答：不是，是肉太贵了。”

在生活中，如果鱼和熊掌均可兼得，那世上哪还有什么烦心事呢？

但是，在小老百姓的生活里，永远没有如果的。

案例中，经济学家管清友在某节目中谈到跨城市通勤的“钟摆”一族。他建议年轻人别在通勤上花过多时间，时间很宝贵，把时间浪费在通勤的路上，不如多花费一些收入住的离公司近一点，把节省下来的时间用来提升和完善自己，投资自己才是回报率最高的选择。面对这一言论，有网友表示赞同，也有人认为专家站着说话不腰疼。面对这一热点新闻，HR你怎么看呢？

你问HR怎么看？

我说HR拿着三角板凳嗑着瓜子面带微笑慢慢看。

关于通勤时间和薪水，哪个更重要的问题？管清友专家的话有一半是有道理的，他是从激励年轻人积极向上、不要被社会淘汰的角度而言。另一方面，管清友专家缺少深入老百姓群体体验生活，了解实际民生问题。他忽略了小老百姓这个真实群体的生活现状。​

2021年，有一首歌叫《碎银几两》大火。歌词的大意道尽了老百姓生活的酸甜苦辣。

年轻人为什么会选择跨城市通勤，做“摇摆”一族？

就像歌词里面说的为了碎银几两，为了三餐有汤，为了车为了房。

这就是当现实和理想相互碰撞，理想瞬间会被撞得灰飞烟灭，无处藏身。已婚育的打工人，特别是女性打工人永远做不到家庭和工作的平衡。又何专程谈花时间来提升和完善自己呢？​

通勤时间和薪水哪个更重要？

咱们可以从这几个层面去分析：

1、自己喜欢的工作最重要

如果你谋求得一份通勤时间的工作，这个份工作的薪水十分优渥，甚至超出你的预期，你心甘情愿接受较长的通勤时间。虽然这份通勤工作要你每天花1-2个小时的时间在上班路上。你还愿意接受，ok，话题结束。

千金难买我乐意，你为什么乐意？因为通勤工作的薪资已经达到了自己的要求，工作环境、工作任务、人际关系都十分的融洽。

选择通勤时间工作，挺好！

 2、生活满意度和通勤时间的联系

如果通勤时间的工作让你感到十分满意，家庭幸福，你享受这样的工作生活，那就不要心生抱怨，要改变对通勤工作的看法了。

​3、欲速则不达

乘上人生列车，边行边欣赏沿途风景。工作，要一路走，一路歇。​在通勤时间的路上，难道我们就不可以提升自己了吗？非也！

我们处于网络高度发达的时代，提升自己的传统方式是要到指点的培训机构进行授课。而如今线上的精品课程、书籍、线上答疑等多种途径都可以提升自我。

在上下班的路上，在工作的缝隙间，咱完全有时间通过学习专业知识、通过考证、通过听网络课程来提升自己、充实自己。时间就像海绵里的水，只有愿意挤总是会有的。

如果你自己真的不知道该怎么选择，今天黄老师分享黄氏秘笈---“替你解忧评分选择法”，请看下列图表，以100分满分，分数越低为最佳选择。

替你解忧评分选择法

 稳定的通勤时间的工资，能够解决一个家庭的开销，万事足。一旦离开了这份工作，一家人都要像浮萍一样生活。

假如，你在这张表中的得很低，这说明，你可以自主选择，不用做过多的考虑。

大家从这张表上面的内容应该就可以看得出，怎么选择通勤时间和投资自己了吧？

评论区告诉我，你的想法！

我参加2021风云导师评选，请为我投上神圣的一票吧，感恩有你！

黄海柳

https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=189&vote_id=17

李志勇

https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=147&vote_id=17

林子姝

https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=203&vote_id=17

还有其他老师的链接我没找到，希望大家多多支持哟，你们的支持是我写文的动力！

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HR，你认为通勤时间和薪水哪个更重要？

近日，经济学家管清友在某节目中谈到跨城市通勤的“钟摆”一族。他建议年轻人别在通勤上花过多时间，时间很宝贵，把时间浪费在通勤的路上，不如多花费一些收入住的离公司近一点，把节省下来的时间用来提升和完善自己，投资自己才是回报率最高的选择。面对这一言论，有网友表示赞同，也有人认为专家站着说话不腰疼。面对这一热点新闻，HR你怎么看呢？

HR，你认为通勤时间和薪水哪个更重要？

关于通勤时间，究竟是钱重要，还是时间重要？

经济学家管清友表示「不建议年轻人把时间浪费在通勤路上」，对HR来说，你如何看待这一建议，究竟是钱重要还是时间重要？对于无助的社会底层打工者来说，每天往来里郊区工厂、市中心的写字楼，早已经成为常态，工作永远都是他们赖以谋生的唯一，实际上，除了工作，还是工作，不工作，让他们回到十八线的小地方吗？还是原原本本把他们打回到男耕女织的农业社会，况且社会当下的发展形势也不允许呢？

这说明某些专家真是闲的蛋疼，北京朝阳、上海外滩边，杭州武林门的房子让他老人家买买试试，租租试试，净说些不着边际的话，这跟饿了为什么不吃肉的说法有什么不同？某些专家们活的太滋润了，根本不知道民生疾苦，其所谓的专家名号是自封的，还是其他人分封的呢？我等自然不知。但所谓的专家们把话说的风花雪月，就要思考他们的真实想法了。是为谁代言呢，还是为996代言，还是为007代言？这话，估计私企老板们听了最高兴，估计这厮在做节目的前一天晚上没少跟私企老板们推杯换盏，估计也喝了不少。次日，做节目酒劲没醒，还说着醉话。

俗话说，吃人嘴短，拿人手软。这厮估计拿着私企老板们不少好处，以便于说的如此云淡风轻，在节目中大放厥词。当然了，对于HR来说，既要面对老板的威权，又要解决招聘难的问题，大家又该如何解决这个问题呢？我知道大家都抱怨，甚至痛恨老板，但又能怎样，最后不是还得乖乖滴、举起双手、认清形势去上班，无论你怎么跳槽，无非是从这一个“火坑”跳入到另一个“烂泥塘”。既然岁月如此不堪，大家学着坦然和自救，救自己，救别人，也救救那些言辞和表面上“可怜兮兮”的老板。

（一）打工的本质是时间换金钱

无有独偶，杭州疫情反弹，也算自我封闭半个月，这段时间一直没动键盘，感觉自己内心十分烦躁。等到一切归于平静，我才油然地敲起键盘，就像我在昨天文章《HR，站直了，别崩溃》说的那样，HR们有种种苦恼。正所谓，HR也是打工人，HR拿着买白菜的钱，顶着公司招不到人的“罪”。有罪有罚，罪是招聘计划，罚是绩效。很多时候，即使有一万种“不肯摧眉折腰侍权贵”的心态，最终还是要乖乖滴往电线杆上贴牛皮癣一样小广告，在前程、智联、BOSS直聘，甚至58同城上筛来筛去的找寻各色人等。

这是HR们的职业宿命，在罪与罚之间，做着迫不得已的工作，甚至很多时候自己也要背井离乡，远涉他乡去找工作养家糊口。俗话说，正人先正己。如果你所在的企业要招聘的候选人也在比较遥远的地方，就要想法设法解决候选人的通勤时间问题。用高薪去弥补候选人的心理落差，用通勤补贴、倒班宿舍、班车等福利满足候选人的通勤需求。在城市化面前，大家都是地铁车厢里面孤魂野鬼。说到底，打工的本质就是拿时间换金钱，无非通勤时间把这种时间给外延了而已。HR要做的就是自己先体验，感同身受地与候选人进行通勤时间传导。

在这里先不说时间创造价值，毕竟产出比的事情还远着呢？如果企业将劳动力输入到具体的工位或岗位，所谓创造价值永远等于零，这就是很多愿意花费不菲的代价舍远求近设置经营场所的目的所在。做奶茶店、咖啡吧、快餐店等快消品永远都是人多热闹的核心地段，这地方房价高的出奇，为了高效运营和降低成本，老板们都恨不得24小时经营。你还想让打工者到这些地方租房？还是省省吧，来自这个城市的小蜜蜂们永远都是来自城市边缘的城乡结合部，每天都像候鸟一样飞来飞去。这种通勤的时间成本和交通费用，HR们必须告诉老板们，并计入人力成本的账本。

（二）通勤时间与薪酬水平是种动态平衡

通勤时间与薪酬水平是一种动态平衡，如果不平衡，企业就会出现招工难、招聘难。我到过很多工厂、企业，也免费指导过路边店、小超市的经营管理，我做最多的工作就是说服这里的老板们，适当增加薪酬支出，提升绩效管理水平，增加多样化福利包括各种通勤福利和补贴。又想让马儿跑，又要马儿不吃草，说说容易，做起来往往很难受，毕竟任何一个打工者都不是无缘无故的傻子。薪酬吸引不了求职者，就要在通勤便利方面进行补偿。通勤时间吸引不了求职者，就要从总体薪酬福利方面满足求职者。

今天，那些处于远郊区和小地方的工厂也同样存在这样的通勤问题，优秀的人才一听说通勤距离遥远，就会摇头离去，为何？交通不便也就罢了，还没有各种通勤补偿，因此造成求职者各种心理不平衡。这种不平衡也正是薪酬体系公平、公正不合理性的一种延伸。员工工作也就是一种买卖时间的工作，包括通勤时间在内，如果老板们都要把这个通勤时间榨干榨尽，也就永远处于招工难的境地了。作为HR来说，如果实在不能就通勤时间与薪酬水平跟求职者达成默契，就要从行业经验丰富、技能提升、职业人脉积累等方面进行下功夫。

对于HR来说，学会活学活用通勤时间与薪酬水平至关重要。求职者的小小梦想都依赖微不足道的薪水进行支撑，一般企业能给一个高管2W月薪已经烧高香了，至于那些所谓的互联网大厂百万甚至千万的薪酬水平，我等要么笑而不语，要么无法崇拜且难以企及。HR能够做到的就是给候选人来一点现实感比较强的东西，哪怕是地铁票、公交月卡、工作餐的报销与补贴，都足以温暖候选人一颗凉凉的内心。把工作做到实处是要花钱的，钱不能总是HR自己出，毕竟你也是打工者，而不是老板。

（三）没有无缘无故的爱恨情仇

跟钱作对的事情是没有的，要想吸引候选人到地处偏远和生活成本高昂的地方上班，关键还是要“钱到位”，唯有钱到位了，人心才能到位。任何人都不会与钱有仇，正如同这遥远的通勤距离、漫长的通勤时间。在上海***上班的人，很多都住在金山、奉贤、嘉定，地铁车辆里面接踵摩肩、人山人海，大家为何到魔都，为了钱，至于上海滩的梦想还是暂且放一放。对于打工者而言，其工作的内驱力永远都是金钱两字，虽然有时候带了些许铜臭的味道，但都是迫不得已。

谁不想离家近，钱多，活轻呢？可真正的现实可不是这样，城市里面的小蜜蜂们，又岂止是朝九晚五，往往都是黑夜连着白昼，白昼之后又是黑夜。不鼓励他们996和007怎样，他们照样不是忙着还房贷、车贷、各种贷款。勾起打工者欲望的就是钱，老板更是如此，很多人都无法超然于事外。如同99%的事情都可以用金钱解决一样，HR们要设计出一套能够激励员工多拿钱且能够兑现的薪酬绩效激励模式，这是解决招工难的根本之策。至于不靠谱的企业文化，暂且缓一缓，先放一旁，人生某些时候，生存的压力远大于梦想的压力。

企业文化拿来鼓舞人心，明确方向。但薪酬体系确实当下的实实在在，很多员工都等不到企业上市IPO，更等不到百年企业的经历，就早早地离开企业远行求生。解决员工通勤时间的煎熬，核心靠薪酬体系和制度，辅助的才是其他。这年头，唯有钱，才来的实实在在。随着人口老龄化的到来，企业所需要的年轻人将会越来越少，靠忽悠版本的各种文化式、说教式洗脑教育已经很难适应当下的用人环境。靠什么解决，还是拿薪酬体系和制度说事，通过合理的薪酬设计来实现这种通勤时间与薪酬收入的平衡。

（四）HR管理的本质是经营

经营的本质是赚差价，打工也是如此，人力资源管理工作更是如此，这其实就是非常朴素的管理的经营管理原理。如果一个HR不能围绕企业经营进行人力资源管理工作，或者干的工作与企业盈利无关，这个HR就不是一个合格的HR。员工的通勤时间和薪酬，说的轻一点是员工的工作时间和薪酬福利事情，说的严重一点就是企业经营管理的微观写照。从某种意义上讲，HR不仅仅是企业的人力资源管理者，更是一位冷静自持的企业人力经营者，需要洞察世事，时时反省，总结得失，站在更高的经营角度进行思考。

今天下午，坐标温州瑞安汽摩配产业园，我跟一位HR行业的资深从业者聊员工的通勤时间和薪水的关系，这位老哥跟我说，真正的打工者是不会刻意在乎这两者之间的关系的，打工者与其在意通勤时间，不如说更在薪水。如果把员工看成独立的经济实体，他们打工的目的唯有钱，至于经验技能学习、职位和荣誉，大都是锦上添花，能有更好，没有也无所谓，毕竟员工修行与修为关键要看员工的内因。如果员工不愿意学习和成长，你如何叫醒这个装睡的人呢？问君能有几多愁，恰似一条秋裤人人有，如果一个员工过于关注通勤时间了，要么是他对HR提供的岗位不感兴趣，要么是岗位薪资不满意，很多时候后者居多。

在HR的日常管理活动中，大多数时间都是点滴琐事，最容易迷失于浅薄之中，更不要谈凝练悠远，闪烁出自己的真知灼见，常常是自我迷失者居多，牢骚满腹者居多，醍醐灌顶者基本没有。如果HR不能站在运营的角度看人力资源管理问题，他大多数时间，都基本上废了。做一个不会赚钱的HR，一个不懂得经营管理的HR，如何进行自我提升，如何进行管理理念复用？传统的人力资源管理理念，只会把HR们封闭成只会六大模块的八股主义者。现在企业的外部环境是科技高速发展、外部经济环境变幻莫测，只有帮助企业持续盈利和实现利润增长的HR，才能回归到经营的本质。

（五）打工者的最终归宿

打工是不能发家致富的，如果打工者仅仅梦想靠打工支付，最终贫穷将是他的归宿。这不是危言耸听，这是真实的，不管你是否承认，当你过了35岁，你的人生就已经开始不再那么值钱了。面对劳动价值的极速衰减，任何人都无法抗拒，江山代有才人出，后浪永远把前浪拍在沙滩上。打工者永远在家、路和岗位之间进行徘徊，且永续进行循环，不管你是否承认命运的无奈，它们永远都在那里，且你永远无法回避。那种靠打工在一个城市生存下来的人，都活得很苦逼。看看老刘吧，今年年过40岁不惑之年，可是20多年前，却是那个叫小刘的小伙。

如果不能打工者最终的归宿设计好，企业永远走不远，莫谈百年企业，你们企业可能连3-5年都活不下去。如何设计打工者的最终归宿，很简单，设计出能进入、能晋升、能退出的职业通道，如同人的生老病死，这种职业通道也应当明确地告知员工。企业的经营者、HR必须在企业利润中给未来的老员工留一笔钱，可以是企业年金，也可以是某种老员工激励基金，在员工突发事件、退休之时一次性或逐年进行支付和补偿。唯有如此，才能真真切切地关心员工，比那些鼓励996、007，站着说话不腰疼劝员工不要把时间浪费在通勤路上的专家，要好使的多。

近期我在温州某地驻厂，员工们堪称这世界上最可爱的人，任劳任怨，加班加点，从来不提加班费1.5倍、2倍、3倍的事情，甚至月薪超过8K被随意克扣也低头认栽者也是比比皆是。很多时候，员工们都是表面上听着老板画饼、画未来，实际上低头苦干，梦想跟他们无关，柴米油盐才是现实。尤其是那些有些年头的企业，锄禾日当午，上班真辛苦，一本小零件，一做一上午。有多少员工，从青春少女熬成了大妈、老太，有多少帅气小伙，糊涂成了大叔、大爷。岁月就像一把无情的“杀猪刀”，而HR们很容易辜负了自己职业使命。

结束语：

关于通勤时间，究竟是钱重要，还是时间重要？老刘通过了详细的描述，希望大家能够明白一二，实际上两者之间没有直接关系，即使有，那也是钱的关系。没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，如同我在文中所言，薪酬制度、薪酬体系才是问题的本质。玩弄员工不给钱，纯属***，HR的职业使命在哪里？是混日子，还是过好日子，都在于你们自己。打工者出售劳动时间变现，换取美好生活所需，这其中也应当包含通勤时间的支出。要想让员工满意，老板满意，其实很难，但做到薪酬体系健全，其实很容易。

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埃隆·马斯克说，他成功的关键是“内驱力”，而世界上最可怕的事情是没有“内驱力”。

他说，他的内驱力在于——“我要做的是有意义的事情，尽我的所能使这个世界变得更加美好，这是我想做的事情。我想改变世界，希望能够尽我的努力，创立一个新世界，使人们享受生活。”

《哈利·波特》系列的作者——J·K·罗琳，曾经是个和我们一样普普通通的人，而在她的不懈坚持的写作下，才创造了哈利·波特这个经典的人物形象，创作了风靡全球的一系列作品。

内驱力是什么，内驱力是一种发自内心渴望成就更好自己的源源不断的动力。“渴望”很重要，只有发自内心的渴望，你才会去全心全意、想尽一切办法去达成、实现自己的目标。

名人说到底，最初的生活，和我们并没有什么不同，都是普通人的普通经历。最大的不同是他们清晰的知道自己要什么，并持之以恒的为自己想要的不断努力，他们的毅力和坚持让他们能紧紧抓住身边稍纵即逝的机会，最终让梦想成为现实。

但是，很多时候，不仅仅是我们缺乏内驱力，更多的是缺乏目标、方法，缺乏思维突破，缺乏认知提升。

 “经济学家管清友在某节目中谈到跨城市通勤的钟摆一族。他建议年轻人别在通勤上花过多时间，时间很宝贵，把时间浪费在通勤的路上，不如多花费一些收入住的离公司近一点，把节省下来的时间用来提升和完善自己，投资自己才是回报率最高的选择。”

本次的话题中管老师的话，更多的是反映一种社会现象与问题，即“钟摆”一族，在大城市中表现特别明显，很多年轻人也苦于漫长的通勤时间，无数次挤上挤下的转乘，体验过的人都懂。

很多人会说，那在通勤过程中不能学习吗？是的，话没有错，但是你真的体验过一不注意就挤不上车的生活吗，那个时候站着都费劲，更别说学习了。

哈佛大学终身教授穆来纳森·沙菲尔（Mullinathan Shafir）在《稀缺：如何使我们陷入忙碌与贫穷》一书中提到，忙碌之人永远缺时间，而贫穷之人永远缺金钱，似乎进入了一种恶性循环中。

相信大家有发现一个现象，大多时候，和一些拥有足够财富的中产阶级相比，身处贫困线的穷人反而更加勤奋。他们为了生存，每天可以早上五六点就起床，每天坚持工作10个小时以上。

然而，这些勤奋与努力似乎没有任何实际效果，他们的生活条件依旧没有得到改观。于是，有心理学家指出，穷人之所以越来越穷，是因为他们太勤奋了，在这个过程中忽略了人生规划和自我提升。

那么，如何突破？首先要打破自己的“定势思维”，尝试改变自己的居住和人际环境，去接触各种各样类型的人，学习他们的生活方式，开拓自己的眼界，提升自己的心理和认知资源（思维带宽）。

其次，要进行自我SWOT分析，通过对自己多维度分析，明确自我的优劣势，清晰外部的机会与威胁，再结合自己的性格、特质、兴趣方向，职业发展趋势、行业发展趋势，弄清楚自己未来到底想要什么、接下来到底往什么方向发展等等。

具体的方法，大家可以看看我之前的文章，就不在此赘述了。《如何更好的规划自己的职业生涯》、《中年人如何打造职场竞争力》、《人生处处是起点，什么时候都不晚！》、《事务性的HR如何实现自我进阶》、《不要在拼搏的年纪，选择了安逸》。

保罗·柯艾略在《牧羊少年的奇幻之旅》中写过这样一句话："没有一颗心，会因为追求梦想而受伤。当你真心渴望某样东西时，整个宇宙都会来帮忙。"共勉！

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好了，本次话题就到这里，我是专注分享干货与实战技巧的帅气大叔郑军军，我们下次再见！

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最有效的解决方案源自内在动机

文／黄兰兰，专业提升、职场成长，为HR及管理者赋能！

（文章一律原创，抄袭必究） 

大家好，我是爱写爱分享，愿意带着HR共同学习与成长的黄老师，咱们又见面了。

聊这个话题之前，我先讲个故事：

1、成功的背后不仅仅是选择的正确

我认识一位HR朋友，在疫情刚来的时候，大厂裁员、中小公司停止了招聘，而35岁的她拿到了2个工作offer：

一个是在自己的本地城市A，一家普通企业做HRM。

薪水还可以，离家也近，但上升空间不大。

另一个是要去到与A相邻的城市B，一家创业公司人才发展职位。

薪水可以翻3倍，不过每天通勤开车要2个多小时，还面临很多未知。

一个相对熟悉可控，一个有着明显的压力与挑战。

如果是你，你会选择哪一个呢？

如果是男性，可能是后者，但对于35+的女性职场朋友，这未必是一个正确的选择。

前几天看到一篇文章就说，人到中年，干嘛要那么拼命，家人孩子热炕头难道不香吗？非要和年轻人竞争啥。

她最后还是选择了辛苦的那个，因为她觉得自己还年轻。

她选择了在公司附近租房，远离家人孩子，她知道自己的每一分钟时间都不能被浪费。

公司9点上班，她6点起床，锻炼半小时，阅读学习1小时，8：30到公司。

2年时间的自律和坚持，她所在公司从天使轮的5000万到现在的5个亿，她作为创始团队成员拿到了股权。

在38岁的年龄，她让身边的朋友羡慕。

大家都认为是她的选择对了。

因为选择了一家好公司，就像早期阿里的创始团队一样。

但我认为，成功的背后，绝不仅仅只是选择的正确。

更与每个人对待时间、如何利用时间的思维方式以及付出有关。

很多时候，我们看到的是他人比自己幸运的一面，却看不到他人比自己努力与更能坚持的一面。

2、最有效的解决方案源自内在动机

就像案例中提到的：

时间很宝贵，把节省下来的时间用来提升和完善自己，投资自己才是回报率最高的选择。

这句话本身没有问题，但案例中专家的这个说法有些局限：

把时间浪费在通勤的路上，不如多花费一些收入，住的离公司近一点。

距离是死的，但人是灵活的。

换一个住所，这只是其中一个很普通的物理解决方案。

甚至说很多时候，换住所这个方案从现实角度未必对每个人都具有可操作性。

它没有从人的内在动机和思维方式去找解决方案。

利用好时间，投资自己，也不仅仅只是找一个离家更近的工作。

比如你每天需要来回花2个小时在通勤路上，如果你只是开车，那你的时间就被你的车限制死了，你什么也做不了。

但如果你不开车呢？比如做公交、地铁或打车，你的这2个小时还是你的。

只要是你的，你就可以用它来做很多事情。

比如阅读、比如听课学习、比如写作输出、比如做方案、比如提前安排工作等等。

甚至还可以将你的这每天2小时创造成4小时的价值，这是时间的复利。

也就是说，限制你的永远都不是所谓的物理或空间上的距离，或看不见摸不着的时间。

而是你的灵活思维，你对更广阔空间和未来的设想，以及如何用更有效率的方式达成你的目标。

所以，回到开头的那个问题：

通勤时间和薪水哪个更重要？

当我们打开思维，你会发现这两个根本就没有可比性，也没有相关性。

即使通勤时间再长，只要它是真正属于我的，一样可以为我带来更多的收入和价值。

但如果不能把这些时间变成我们的，很难自律和坚持，即使每天走路上班，也未必有什么不同。

反而可能会产生反效果，比如更容易上班迟到。

所以，我想说的是：

时间它就在那里，如何用它来创造价值，不在于时间本身多少。

而是你是否真的能够掌控你的时间，和你运用时间的方式。

更多内容欢迎关注我的个人主页，期待与你的深度链接，做智慧且幸福的HR。

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      看完今天的案例话题，我不由得想起前段时间参加的一社群活动，里面都是女强人，突然大家聊到结婚生子这个话题，我就说了一句“女性跟男性不一样的，女性在打拼事业时，还是得考虑一下结婚生育的问题，毕竟女性等到年纪大了才结婚生育，对自己身体伤害很大”，就这么一句话，被群里很多单身大龄女怼得很厉害，她们说，我们不靠男人，所以没有考虑结婚，也不会考虑生孩子，你这种观点，我们不苟同。我只能选择沉默。

   其实 结过婚的女性都知道，女性结婚，并不是因为想要依靠男人而结婚，只是面对现实，接受现实而已，在怎么逃避，能逃避得了结婚生育这种事情，能躲避得了你女性应该承担的责任？而且女性在适当的年纪选择结婚生育，会省去很多麻烦，避免很多风险。

话题扯得有点远，那么言归正卷，回到今天的案例话题。针对今天的案例话题，笔者来聊聊。

首先，我是非常赞同经济学家管清友的说法的，为什么呢？下面来听笔者说说自己的亲身经历。

   在26岁之前，意气风发，斗志昂扬，想要在一线城市打拼出个模样来，于是跑到深圳，但是光有激&情有什么用，工作经验欠缺，能力又不强，所以收入不高，在关内上班，住在关外，每天早上六点起床，六点半准时到公交站排队等公交，排队到七点还没有挤上去，结果七点半才能挤上去，人太多，只有一只脚站在地上，一只脚被悬空在半空中，就这样单脚独立的坐了40分钟公交，到达公司，狼吞虎咽把早餐解决后，开始一天的忙碌工作。

   下午六点下班，又到公交站排队等公交，排队半小时，还是没有挤上公交，终于一小时过去，挤上去了，可是下班高峰期，道路拥堵不堪，40分钟路程硬是坐了一个半小时，有时候既然用两小时，到家后已经八点半，到菜市场买菜，回来做饭，做完饭已经九点半，把第二天要带去公司吃的饭菜装好以后，吃完饭洗完碗已经十点，然后洗澡洗衣服，忙完已经十一点半，看会手机就到十二点，上 床睡觉。

   第二天早上又是六点起床，重复前一天的事情，天天如此，大把时间都花在不是挤公交就是挤地铁，忙忙忙碌碌毫无收获。

  其实我们也不想住在关外，但是关内的房租比自己的月薪还要贵，如何住得起？因此就这样一日复一日的忙碌着，根本没有时间看书，久而久之，发现大脑越来越空，能力怎么也提高不上去，钱也赚不到，无法往更高职位上走，天天带饭去公司吃，活得越来越焦虑，越来越疲惫，越来越迷茫，身体也越来越差。

   我突然意识到，在这么下去，对自己成长很不利，于是在我工作经验积累得差不多时，果断结束这种忙碌而毫无意义的生活，回到二线城市，跳槽到更高职位，开始了8小时内努力工作，8小时外提高自己的生活。

   我每天不在需要花费时间挤公交车，早上6点起床，看书到七点半，留出半小时吃早餐，八点准时上班，下午五点半下班，吃完饭后，听书半小时，七点去锻炼，锻炼回来八点多，洗澡洗衣服，九点开始看书到十点半。这样的生活，不仅让我大脑变得越来越充实，身体越来越健康，能力越来越强。

  所以我真切的意识到，自己当初的选择是正确的，如果一直保持之前那种忙忙碌碌毫无所获，整天没有时间学习的生活的话，那么我的能力是无法达到今天的这种水平的。

其次：有句话说，碎片化时间，拉开人与人之间的差距，可见这句话的真理。8小时内大家都在工作，都没有时间学习，但是下班后，有想法有上进心的人，都会利用8小时外的时间去提高自己，久而久之，学习与不学习的人，开始出现了很大的差距，而如果你整天把大量的时间用在通勤的路上，精神被折磨得疲惫不堪，哪里还有时间来学习。长期下去，大脑没有输入新的东西，你又拿什么来与激烈的市场竞争做抗衡呢？

最后：大家都很清楚，靠体力赚钱的，就要保持身体健康，体力跟得上，靠脑力赚钱的，要每天保持学习，往大脑充电，如果不持续往大脑充电，你会发现自己的能力跟不上市场的发展步伐，会很容易被替换掉。

     所以想要在市场站稳脚跟，光是学习自己的专业知识是往往不够的，还需要学习非专业知识，例如：理财、营销、人际沟通、情绪管理、时间管理、法律、心理学等等专业知识。而想要学习这些，都是需要学会把8小时外的时间好好利用起来的。

    有人就要问了，那么我就想待在大城市啊，而待在这里，就是租不起附近的房子，只能住得很远，我是没有办法呀？那么你想想，年轻时还好，等年纪大了，精力跟不上，能力也跟不上，那怎么办呢？岂不是更悲催吗？

   其实你喜欢待在大城市没错，但是你每天有花多少时间在提高自己？要时刻问自己这个问题。如果整天忙忙碌碌没有时间提高自己，可以选择暂时结束这种生活，找一个8小时内8小时外都能提高自己的能力的工作，你要明白，PG决定脑袋，如果在大城市做一个专员整天忙忙碌碌没时间提高自己，何不如转战二线城市做个主管，坐在主管的职位上，绝对会比你坐在专员的位置上成长得更快。

    不管怎样，要记住一句话“把成长自己，变成人生的头等大事”，如果每天忙忙碌碌，自己没有任何成长，就要引起重视了。

      如果说了这么多，还是觉得没有任何感觉的话，可以多去读读成功人士的人物传记，看看他们的故事，你就知道，牛人不是天生就牛，而是他们都特别会利用时间，一生中都在投资自己的大脑，时刻都在为自己充电。

还是那句话：成长，99%靠自己觉悟，1%靠别人提醒。当你没有这个觉悟时，别人说再多都是没用的。

 好了，今天的文章就写到这里了，如果觉得我今天的文章对你有所触动的话，记得点赞加关注哟，祝您工作愉快！

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钟摆或不钟摆，都一定“有所舍、有所得”，不可能做到“鱼和熊掌兼得”；如果脱离具体的个人来说“摆不摆”，只是针对“这个群体”来一个概括性的定论，我认为是不切实际的，毕竟每个人面临的实际问题区别很大。

针对这个问题，我是这样理解的：

1、初识她

这些朋友为什么要“钟摆”把宝贵时间花在跨城市的通勤上？只要稍微分析或看看他们，就知道大致有以下一些主要原因：

为了更好的工作或事业、同时不能放下家庭/感情/孝敬父母/照料小孩、体验不同城市风光以及通勤路上的人文趣事等。

我认为，钟摆也是当事人通过多方权衡后的选择，并不是率性或随意为之，即使任性了，随后也会慢慢归于平静后再重新选择，也就是说，钟摆有利有弊，但对当事人来说，好处更多，否则，不会那样选择；不过，世事变化快速，今后的利或弊，在当事人心目中分别是怎么的比重，真不得而知，会摆还是不摆，仍会多方权衡再做选择。

只要做出了选择，就一定有其充分的理由、逻辑以及利弊得失等权衡，做为外人，不管是什么“家”，都应当站在当事人角度去分析，没有同理心，怎么可能完全体味到别人的“无奈”之举，但凡有其他更好的选择，别人也不傻，也不一定你就最聪明，对不？

2、比较她

钟摆的利或弊到底如何，如果仅看钟摆自身，是难有结果的；如果与不摆去比较，就更有说服力了。不妨从以下几个方面将二者进行比较一番：

1）事业

如果彼城确实有非常适合自己发展的工作或事业，加之自己又是偏事业型，父母身体还好，尚无需自己投入太多的照顾，另一半或小孩也是支持的，那应当“摆起来”，如果是单身一族，以上几个方面也大致差不多的话，加之两城之间并不太远，比如：

京津、哈大/沈大、沪宁/沪杭、成渝、广深、武汉长沙等等，如今动车/高铁，在以上城市之间早就实现了早发夕至甚至更早到达，即使自驾也是很快的。

如果“不摆”，就选择在自己居住的城市，很可能经过了相当努力，仍然物色不到那么好的发展，当然，机会是随时在变化的，谁知道今后会不会找到不错的机会呢，未来的事情谁也说不清楚，但是目前情况下，就事业和发展来看，显然不如“摆起来”的好。

当然，如管老师说的在事业所在地住下来，也是“摆起来”的一种，只是摆的频率不同，一周/半月/一年不等，对事业发展都是有好处的。

2）家庭

这不用多说，显然是“不摆”要做得好一些。

与家人相处的时间更长，对家人的照顾以及相互之间的感情支持也更好；如果“摆起来”，虽然可以网络视频、电话、微信等方式联系，但与“面对面交流”的效果和感受还是差得太多太多。

3）学习

管老师说“提升完善投资自己才是回报率最高的”，这话很正确，但是，是不是“不摆”就一定比“摆起来”花在学习上的时间或精力更多呢？我看未必：

表面上看，不摆，可以有更多的自由支配时间，但是，花在家人甚至老朋友身上的时间肯定更多，日常七大姑八大姨的事情也少不了；如果摆起来，这些时间就会少很多，平时就是微信/电话联系就可以了，节省下来的时间，是不是可以用在学习上来。

另外，即使在“摆”的过程中，现代化的交通工具上，只要不是很累，完全可以安静的学习那么一段时间，这些碎片化的学习，不也可以提升自己吗；如果说到集中时间段来学习，摆起来，自己独处的时间相对多，要是参加什么培训班、拿什么证儿、参加线下交流/线上分享等，被家人或他人影响的机率要小得多。

现在，一线城市，还有不少省会城市，如果说居住与上班比较远的话，坐公交、自驾遇到早晚高峰，在路上花的时间，我看不一定比“钟摆”时间短，如果坐地铁，还需要转公交或打车的话，花的时间也不少，而且这些拥挤和人员聚集更多，自己的心情都不太好，是不太可能这期间来学习的。

当然，如果在工作所在地住下来，利用到学习的时间就会相对多一些，谁又能保证没有同事或新朋友前来约玩呢，总不能每次都不合群吧。

根据我的感受，二者在学习上的比较，还比较难分出胜负，但我认为“摆起来”还更有优势一些。

4）支出

相对于在家庭居地城市工作或事业，到其他城市去发展，不管暂时租住单位附近，还是往返两城之间，用在交通、房租等方面的费用要高得多，假如其他费用开支一致的话。

但我们要看到，能够“摆起来”的两地，特别是有不错工作和事业的城市，即使四环五环，租一间小屋的费用也不会太少，这与“摆起来”的交通费用比起来，全年来看，到底谁多谁少还真不好说，这个费用又占到自己收入的多大比重。

比重大了，也就是自己收入不太高的情况下，肯定是比较在意房租、交通费的；要么采取合租，或者租较差的民房。那么自己的生活水平、身心承受程度等，是否能够接受。

如果“摆”的频率适当不那么高，也就是不用每天往返，两天甚至一周，吃住可以公司包的，这些都是变数，所以要根据每个人面临的实际情况来决定。

5）举例

前面笼统的比较，是难分伯仲的，下面小举两例看看：

其一：天津小张，到北京某网络公司上班，月收1万，公司附近单间月租1500元，京津之间动车单程票假设50元（二等一等座平均）。如果每天往返，票价就有3000元，占收的30%，加上两边下火车后需要公交、地铁、打车等费用，小张估计得考虑了；如果每周回家一次，票价400元，加房租1500元，如果有水电/物管等费用，也将近2500元左右；如果是半月或一月往返呢，会节省一些，但水/电等会相应增加一点，但也不十分明显。如果综合学习、事业等因素，我认为，小张选择“不摆”的好。

其二：还是小张，假如工资是5万元/月，其他费用支出与上面一样。即使每天“摆起来”，2500元的开支，仅占工资的5%，这样还能照顾家庭、也不太会太耽搁学习，我觉得小张会选择“摆起来”，只不过是每天摆还是两天/三天或每周一摆的问题了，那得根据小张与家人之间商量的情况来定。

3、社会学

管老师非常提倡学习和投资自己，认为只有定下来或相对固定的环境、场所才更利于学习，不然为什么他建议“不摆”呢。

我认为，如果“摆起来”，不管是走路，还是在动车上，每天见到的人或事，都是不同样的，一定是相对固定场所是无法相比的。

这些动起来的事或人，都有各自的特点，有闪光点，这是我们容易发现的，值得我们及时学习、请教、借鉴和自我完善；也一定有不足之处，但不易被我们发现，除了那些显而易见的外在东西。

还有，动起来后，不管我们曾经遇到过不愉快的事、不想见的人，由于与外界、大自然、陌生人接触得多，那些就会淡忘，让不高兴的东西消失得更快，从而容易让自己始终处于快乐、阳光的时刻，比独守某处要好得太多。

真正的大学，不是校门内，而是校门外；读万卷书，不如行万里路；三人行必有我师，如果有万人行、千万人行呢，为我师者不是更多。

而且与别人交流获得的东西，更直接，少走弯路，效率更高，比自己摸索或一步步前进要迅速，而且掌握比较牢，因为有声音、人物、情景、现场、有图像等，多维的加强印象，效果怎能不好呢？

4、合理性

这么多年轻人，都在两地之间“钟摆”着，难道他们自己犯傻，不知道学习的重要性？难道他们的家人/父母/师长等都没有给予及时的建议/劝解吗？难道他们没有认真权衡各方面利益、得失、优劣吗？难道他们是一时兴起才“摆”的吗？

类似问题，我们不难回答，管老师恐怕也难以反驳。还是那句老话，存在必有其合理性。

我相信，有些原来不摆的，可能加入了“摆”的大军，也可能摆着摆着哪天就“不摆”了，后来又可能再加入进来，为什么会这样反复或难以定下来，就是因为他（或她）遇到的各方面情况在随时变化，需要各方面权衡后做出自己认为合理的选择。

在这些两地工作的年轻人，到底“摆”的人多，还是“不摆”的人多，没有统计，就没有发言权，但我认为，既然别人选择了“摆”，就一定有其道理，或者别人选择“不摆”，也一定是适合自己的。

摆或不摆，在学习提升方面，谁也没有明显优势，关键是自己在收入、家庭、学习、支出等方面的权衡，我们每个人都有家人，多数人不太可能因为工作或事业，就一定要放弃与家人的相处，并不是必须二选一的，完全是可以二者兼顾，虽然兼顾得不是太完善，但比较只偏重一方要强得多。

所以，就年轻人的“钟摆”或“不摆”，或者“摆的频率”如何，作为其他人，我认为，都应当理解、包容甚至支持，不应站在自己角度说三道四，因为我们不是当事人自己，怎么知道他（或她）所处的境遇、所面临的方方面面问题。

只要是成年人，经过深思熟虑后做出的决定，我们都应该尊重，难道不是吗？

特别邀请：三茅网2021年度风云导师评选活动正在进行，诚挚邀请大家为以下部分老师投票，每人每天可以投5票啊，谢谢！其他老师的投票链接暂时还不清楚，知道后再附上，顺祝大家新年快乐、身体健康、虎虎生威、全家幸福！

1、秉骏哥李志勇：

https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=147&vote_id=17

2、黄海柳：

https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=189&vote_id=17

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有时候专家的话，你听听就行了，

他们往往只会站在自己的角度去考虑问题

这就跟“路有饿死骨？咋不吃肉呢？”

是一个道理........

通勤时间和薪水，并不是绝对独立的关系。

如果你不把这个底层逻辑搞懂。

无论你怎么选，都是错的，

无论选什么，都可能让你的前途越走越窄。

最后的结果就是既消耗了时间还没高薪，也不喜欢。

为什么这么说呢？

我给你分析一下你就知道了。

工作不是一个衡定关系，

而是一个变量关系。

什么是衡定关系？

就好比你买一个面包，

一个非常喜欢吃，但很贵，

另一个感觉一般，但打折，

你买哪个？

假设你就十块钱，

买了喜欢面包，过了嘴瘾，明天饿肚子；

买了打折面包，省下了钱，明天还能吃饭。

所以，衡定关系是看你的现有条件。

什么是变量关系？

就好比你要找个女朋友，

一个爱你的人，一个你爱的人，

你选哪个？

选择爱你的人，蚊子血也可能变成朱砂痣；

选择你爱的人，白月光也可能变成饭粒子；

这要看你怎么经营和掌控这个变量。

渴望关怀型就选爱你的人，体验幸福感；

渴望付出型就选你爱的人，体验成就感。

所以，变量关系要看你怎么掌控变化。

通勤时间和薪水，也是一种变量关系，

你住的近了，通勤少了，你就一定会早起看书么？

你住的远了，通勤长了，你一定在车上睡觉么？

近的就一定薪水低么？ 远的就一定薪水高么？

其实这都不一定。

比起通勤和薪水，最该追求的是发展论。

发展论就是发展的眼光审视和掌控变量。

我在28岁前，从通州北关跑到海淀上地上班

单程距离1.5小时，一干四年半.......

因为单位和领导太好了，带给你的能力和见识能秒杀同龄人

以前的时候，时间最不值钱，就投资

每天至少有两小时在路上是用来学习的.....

这不香么？

正因为之前的艰苦带给我现在优质条件

办公室里的就直接装修一个卧室出来

甚至不想回家了，楼下就是酒店

现在的时间最值钱，所以就变现，任何时间的黑洞全部打掉

我每天只要手机在身边，到处玩着就能挣钱

这不香么？

我想说啥？

当资源有限的时候，投资要看追求

把最有限的目标，放到最需要的地方上

其他的一切都可以忽略

每个人的需要和条件都是不同的，你要审时度势

不好选择怎么办？ 那就换成做判断

你有啥？

你要啥？

你的追求在哪里？

你的舍弃在哪里？

你的追求是对的么？

这么一判断不就妥了 .......

只要掌握好你的定位，

只要能预判到后续的发展，

满足和高薪是完全可以交集的。

你现在那么着急的把它划分清楚，

是不是鲁莽了呢？

钱能带来大部分的快乐，

不用扬鞭自奋蹄是最坚定的幸福，

慢慢将两个交织在一起，不好么？

我的分享完了，要拜托一件事了

特别感谢三茅官网，把我列入了年度风云导师

这个荣誉对我挺重要的，拜托所有关注和支持我的小可爱投下关键一票

我会因为你的鼓励而更加争气

投票链接：https://www.hrloo.com/hr/special/vote/detail?id=159&vote_id=17

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关于我：

企业管理顾问/500强首席人才官/战略型HR孵化导师

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      对于工作和生活，一直听坊间流传着这么一句话：“钱多事少离家近”，实话说，从我第一次听到这句话的时候开始，除了当作笑话一笑了之，对此一直是不置可否。话说，世界上哪有那么多所谓的“钱多事少离家近”的美事，这只不过是一群收入既少，能力又低，还不愿学习提升的人想象出来的臆想之念，反正是实现不了嘛，做做白日梦也是不错的。

      “离家近”曾经一度是职场人士心目中最理想的工作选择标准之一，然而最终能够如愿的却只有极少数人罢了。当然，这个也得看地方，也就是要看你是在哪个地区、哪个城市，不是所有的地方都实现不了“离家近”这个事情的，比方说有的小城市、小县城之类的，就是穿越全城也都用不了半个小时、一个小时的时间，只不过是不是还能同时“钱多事少”，那就是很难说的了。

      但是，对于那些一线城市和二线城市，上班通勤时间在一小时以上甚至两小时以上的，我想很多人肯定都是深有体会的吧？

      就拿我来说，我在上海、北京、广州、深圳等一线城市和诸如南京等二线城市都或长或短地出过差或工作过，对诸如这些地区的上下班时段的交通状况，我觉得那得用“可怕”来形容，而那些整天深陷其中的人群的内心得用“暴躁且忧伤”来形容。记得之前在网上看过一篇文章，有人拿北京地铁13号线计算过一笔通勤时间账，以正常八小时、双休的工作制和一个上班单程用时1小时与一个单程用时20分钟的两人作对比，用时少的人一年的工作日可以节省下375个小时，也就是约等于47天的时间，再以20年的工作时长换算，就是940天，共3.76年，将近4年时间，至于这省下来的4年时间是不是长还是短，那就得另当别论了，对那些有追求、想上进的人来说，4年时间可以学会很多事，可以做成很多事，但对于那些只想混日子、得过且过的人来说，4年时间真的是如白驹过隙，转瞬即过，见仁见智吧。

      也许有人就会抬杠了：“那我也可以在通勤的时间里做一些有意义的事啊，比如学习、工作等等。”对此，我不做评论，我们仅以北/上/广/深、南京/杭州这类的一、二线城市为例，这些地方的公共交通的环境并不乐观，也并不舒适，环境噪音非常的大，而且大概率通常还会非常的挤，到了夏天，空气不流通的话，味道也不太好，在这种情况下仍然能坚持工作和学习，那真的是一件非常需要毅力和精力的事情，不要说工作和学习了，甚至就是想单纯地刷一刷手机，恐怕都不会觉得享受和放松，而且由于空间的限制，可以选择做的事情也是非常的有限，如果我们选择开车的话，那就连刷一刷手机都是不可能的了。而且，据我在这些地方的地铁和公交上所观察到的，绝大部分人在地铁和公交通勤的时间里，甚至很多时候都会挤到连手机都掏不出来的程度，最终，既不能让身体得到很好的休息，从而处于疲惫的状态，疲惫的状态自然也无法支撑他们干点啥有意义的事情。总之是一言难尽呐。

      于是就有人说了，那我就选择距离近的通勤方案，住在离单位近的地方就可以了。但是，but，你所谓的单位附近的地方，要么是你付不起的房租和你买不起的房，要么是你无法忍受的拥挤嘈杂的居住环境。就算有一小部分人砸锅卖铁的实现了在大城市安家落户的愿望，大多数也依然是承受着超过一小时的煎熬通勤。

      所以，到底要选哪一个？真的那么容易么？不是有句话是这么说的嘛，成年人做的选择，哪一个不是深思熟虑、权衡利弊后的结果呢？即使再无奈，也只能自己承受。能力和欲望不匹配的现实状况，造就了我们被围困在这种“留不下的异乡，也回不去的故乡”的困境之中。这也正应了那句话：“生也容易，活也容易，但生活真的不容易”，我想，这应该是非常形象的了。

      那对我们大多数人来说，在高薪水和长时间通勤之间做出选择的话，无外乎是从这样两个方面来做参考：生活满意度和通勤时间之间的关系，以及这份薪水对你的重要性，除此之外，你也只能考虑考虑如何在通勤时间里尽量让自己放松了。

      这里面有一个重要的问题，就是想要获得高薪，那就必须要保持持续的学习和进步才行，而这，恰恰是对大多数人来说很难做到的事情，学习的痛苦我想很多人都是有所体会的，惰性是所有人都有的，但并不是所有人都有毅力去改善、去克服的，每个人的选择都会是不一样的。

      有人就愿意选择“轻松”的活法，晃晃悠悠就可以把一天混完，然后回到家躺在那玩手机、刷短视频，而有的人就会选择另一种更有意义的活法，让自己变得更加充实、更加成长和优秀。

      我们不能说哪一种选择方式是对的，哪一种选择方式是错的。我们只能说，每个人对工作、对生活，甚至对人生的意义都有不一样的理解。有人认为，只有努力学习、工作、成长、进步，才能创造美好的生活，也有人认为，一直不断地努力会严重影响到个人生活舒适度。

      而在我看来，这个时代，其实我们需要寻找的是适合自己的工作方式。哪怕是选择暂时“轻松”的人将来会被社会淘汰或者活得更惨，那也是人家自己的选择，我们没有任何权力去指责和批评人家。毕竟，大家都是成年人，而作为成年人，要既能勇敢地选择自己想要的生活，并且又能承担随之而来的一切麻烦和后果，我们每个人都是自己生命中的主角。

      所以，在当今这个生活压力非常巨大，并且还浮躁的社会大环境下，我想今天这个话题，可能绝对会有超过千万以上的人群会选择愿意承受长时间通勤的痛苦，这可能是，或者说至少是当下阶段对他们的最优解了。也许随着时间的流逝，我们每个人心目中的最优解会发生变化，但是那又有什么关系呢？路，毕竟是我们自己选择的。

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        从理论上讲，通勤时间多，自我提升的时间就会减少，但这只是对同一个人来说是这样的。至于通勤时间和薪水哪个重要？这是两个不同的维度，通过自己的努力，实现两者平衡也未必是不可能的事情。至于通勤时间是否一定是“闲暇时间”，也不一定，有些情况下，我们完全可以利用通勤时间来提升和完善自己。

        其实，通勤时间、薪水等都不是主要问题，甚至有可能都是一种“表象”。最本质的因素还是在于我们是否有一颗“自我提升的心”，只有“心”到了，我们才能实现0到1的突破，有了0到1的突破，从1到10的突破或许就不再遥远。要修炼一颗“自我提升的心”，关键在于时间的“高度、深度、宽度”，做好了这“时间三度”，就抓住了主要矛盾，其他问题或许也可以迎刃而解了。

一、时间的高度（解决的是“为什么”的问题）:我们的时间要怎么度过？

        每天有24个小时，这对所有人来说都是一样的，但怎么度过这24小时，不同的人却有不同的答案。“有点清闲”是一天、“没头苍蝇”是一天、“时刻不忘提升自己”也是一天。

        （一）为什么要自我提升？

        1、信仰的追求：有些信仰追求“自我提升、自我修行”（比如：虔诚的宗教信仰、古人成为圣贤的信仰等），如果有“信仰的追求”，那么，时刻不忘自我提升当然不言而喻了，这样的人永远不会放松，只是，这样的圣贤仅是少数。

        2、梦想的渴望：人生有着明确的规划、心中有着强烈的梦想（比如：乔布斯活着就是为了改变世界的梦想），为了梦想，逼着自己不断地“提升自我”，这样的人生，也不太可能会“虚度光阴”。当然，关键还要看“梦想的强烈程度”，特别是当逆境到来时，是否还能始终如一，对我们来说是一种考验。

        3、责任的鞭策：心中有着强烈的责任感，对爱人（或男女朋友，含未来的）、儿女（含未来的）、父母、工作等，因为责任感而触发的危机意识，让我们时刻不忘 “提升自我”。只是，如果这种责任感不强烈，当我们感到累的时候，会不会出现动摇还是个未知之数。

强化责任感的三个维度

        （1）意义感（我想做）：你觉得这件事有价值、有好处。

        （2）义务感（我该做）：你觉得这件事情你有义务去做。

        （3）信心感（该我做）：你觉得这件事情你能够办成。

        如果我们还不知道为什么要“自我提升”，不妨从“信仰的追求”、“梦想的渴望”、“责任的鞭策”中的一个或几个着手改变自己。

        （二）学会独处：培养“独处能力”也很重要，一个人能否时刻保持“自我提升”的状态，可以看看他独处时通常在干什么？大部分时间是在“闲聊、看手机、逛街、KTV、玩游戏、醉生梦死……”，还是在“思考、看书、写作……”。

二、时间的深度（解决的是“怎么做”的问题）：提升我们的专注力，让时间更加高效。

        （一）专注力是自我管理的关键因素

        1、个人成绩公式

        个人成绩=花费的时间×专注程度×能力水平。

        2、专注力是“自我提升”的关键因素：没有专注力或者专注力比较差，就算时间很充足，“自我提升”也只能是“空中楼阁”。

        （二）消除影响“专注力”的因素

        1、注意“外部打断”，尽可能减少“时间碎片化”，即：别人打断你、突发事件打断你等，可以通过下列方式来改善

        （1）事前规划：虽然计划没有变化快，但计划总体上来说，还是能够起到一定的规划作用的。

        （2）定时处理，比如：每周一下午办理入职、每周二下午办理报销等。

        2、控制“内部打断”，即：分心，思想不由自主地“飘到”了其他地方。

        （1）疼痛止念法：悬梁刺股太可怕，不过 “掐一下、拍一掌、泼冷水”等方式倒还是可以用一下的。

        （2）声音止念法：通过一定的音乐来止念。

        3、培养情绪管理能力：专注力的基础是情绪管理能力，情绪管理能力强的人，专注力一般也较高。

        4、尽量不“一心二用”

        （1）能够多任务处理的情形：存在下意识行为的时候（即：只有一种是“有意识行为”或者没有“有意识行为”），我们可以多任务处理（即：我们最多只需要关注其中一个行为）。

        （2）名词解释

        a.下意识行为：不需要被关注就能开展，比如：下意识踩刹车。

        b.有意识行为：需要关注行为或动作。

        （3）多任务处理是异想天开：同时完成两项有意识行为对绝大多数人来说是行不通的，会“左右互搏”的周伯通毕竟是极少数，不相信的话，可以测试一下能否同时“左手画圆、右手画方”？

        （三）学会压力管理：过大的压力是“专注力”无情的杀手，学会管理我们的压力，对提升专注力是有帮助的，具体如何管理压力，还需要我们自己多学习、多实践。

三、时间的宽度（解决的是“做多少”的问题）：打造自律人生，拓宽我们的时间。

        我们不能决定时间的长度，但我们却完全可以策划甚至决定我们自己的时间宽度。

        （一）没有时间进行“自我提升”怎么办？

        1、张瑞敏一年要看近100本书，通常情况是，一上车就开始看书，张瑞敏工作的繁忙程度应该不会低于普通的职场人吧？

        2、全球读书最多的国家是以色列，人均一年64本书（中国人比他们少多了），多么可怕的以色列人，看看他们的人生格言就知道为什么他们这么爱学习了。

他们的格言

        （1）宁可变卖所有的东西，也要把女儿嫁给学者；为了娶学者的女儿，就是丧失一切也无所谓。

        （2）假如父亲与教师同时坐牢而又只能保释一个人，做孩子的应先保释教师。

        （二）自律的人生“自我提升”无处不在

        1、我们自律吗？

10种让都市白领短命的生活方式

        （1）极度缺乏体育锻炼。（2）抽烟。（3）酗酒。（4）不吃早餐。（5）与家人缺少交流。（6）长时间在空调环境中。（7）常坐不动。（8）不能保证睡眠时间。（9）经常动怒或生气。（10）三餐无规律。

        问问自己：我们占了几种呢？我们是不是属于“喝最烈的酒，吃最好的胃药”、“熬最长的夜，用最好的面膜”那类人？

        2、自律的“两个维度”

        （1）内驱：属于“自燃型”。

        （2）内控：属于“自控型”。

        3、美国圣人富兰克林的自律人生

        富兰克林：美国政治家、物理学家、印刷商和出版商、作家、发明家和科学家，以及外交官，擅长领域之广、专业程度之深，世间少有。

        富兰克林在24岁时，便确定了影响自己一生的“自律13条”。

富兰克林自律13条

        （1）节制：食不过饱，饮不过量。

        （2）寡言：避免闲谈，言必有益。

        （3）秩序：物归其所，事需限期。

        （4）决心：当做必做，坚持完成。

        （5）节俭：节省花费，花必有值。

       （6）勤勉：珍惜时间，做有益事。

        （7）诚实：真诚待人，言行一致。

        （8）正直：多行善事，不损他人。

        （9）中庸：容忍为先，不走极端。

        （10）整洁：衣着整洁，居所清洁。

        （11）平静：临危不惧，处乱不惊。

        （12）节欲：少行房事，修身养性。

        （13）谦逊：效法耶稣，苏格拉底。

富兰克林“713自律工具表”

        工具使用注意事项

        （1）即时标记：如果当天在哪一个“自律项”上有过失，就在相应的表格内涂上黑点。

        （2）各个击破：每周重点关注一个“自律项”，如果这个“自律项”本周没有黑点，或者，明显改善，那么，把注意力放到下一个“自律项”上。如果，没有改善，那么下周就重点关注两个“自律项”，以此类推。

        （3）循环反复：每13周可以完成一个周期，每年可循环反复4次。

        （4）成长评估：根据长期的关注，可以评估自己是明显改善，还是在“原地踏步”、甚至“出现倒退”。

        4、时间宽度由自己创造：我们需要为自己“立法”，制订一些需要自己“自律”的项目，然后不断地强化，让自己变成“自燃型”和“自控型”的人，为“自我提升”创造更多的时间。

四、结束语

        1、修炼“自我提升的内心”：这种修炼不能靠“打鸡血”来实现，如果不具备“信仰的追求”、“梦想的渴望”、“责任的鞭策”中的一个或多个，打鸡血有害无益，持久性很差，“药效”过后，会出现更大的迷茫或懈怠。就算是暂时有效，打鸡血也好比是“浓烈的咖啡”，只能让你暂时提神，很快会稍纵即逝，或许，还会对你的身体造成伤害。

        2、一万小时定律：“正确的方法”+“不懈的努力”，经过一万小时的“自我提升”、“自我锤炼”之后，你或许会成为某一领域的专家，但你首先要在时间的“高度、深度、宽度”三个维度做好相应的改善。

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专家说的对，没负累的年轻人应该学

学习思维：

• 当一个人在旁观者角度看人的时候，总是投以自己的视角，往往会有失偏颇。每个人都会有自己认识中的客观和选择。
• 作为个人如果有着自己的追求和向往。在责任之下，如果有能力，自然还是要去追求一番自己人梦想的。

本文内容：

1、选择钟摆与否，就如穿鞋合脚否，谁穿谁知道。

前天程总应该是看到我在分享里有说自己换了工作，在群里问我是不是高升了，我说“应该说是艰难的过渡。”

为什么说是艰难的过渡呢？

其实在于两个方面：

一个是选择的艰难。

再一个工作的艰难。

前者，本该有一个正如程总说的高升的工作邀请我去的。职位到不见得是升，但根据前期多次的沟通，薪酬是要翻倍的。

只是正如管专家说的一样，如果要去将要花更多的通勤时间。这让我成了一种选择难题，因为我在考虑，离家远了，对于正上高三的儿子有没有影响。而在一次与儿子沟通之后，我下定了决心，回决了对方。因为儿子说：就算爸爸你去的地方并不那么远，也可以每周回来。但在心理上，我还是感觉你离我好远了。

是啊，这种心理距离，其实是家的距离。

所以，我选择了回绝对方，说如果在明年儿子上大学了，如果他们还愿意的话，我们可以再合作（这当然是不可能的了）。

如果我当时真的去了成都，那么我可能真的也成了钟摆，有可能每天都会开一至两个小时车去上下班（至少每周得跑）。到成都看似两端跑不了多久，但在城里却是另一种速度。

后者，其实就是一种在老家的必然——薪酬偏低。现在在三四五线城市的经济其实真的越来越不怎么样。而薪酬在看涨的物价中，涨浮真的不大，还没有社保基数涨的幅度高，甚至是零增长。而这次的艰难，倒也不算难。只是从制造业来到了零食业。也不算隔了多大的行。现在两个月过去，总算是搞伸展了新的工作。不说是得心应手，至少不再艰难。

所以，需要真正的跨城市通勤当“钟摆”的，其实大都是不得已的。谁愿意，天天的跑来跑去啊？

每天吃了饭，散散步，看看书，听听课不香吗？早点起来学秉骏哥跑点步，呼点露，一天精神焕发不帅吗？

所以，懒的人是有。但想学想投资，却没有办法，只能有所纠结的选择的人也同样不少。

2、通勤时间和薪水本是两个概念，并不能在一起比较。

曾经我在上班的时候，如果不是很远，我往往会步行上班。或者选择骑自行车。很多时候，我觉得那是一种锻炼，更是一种修行——我觉得，亲近人与自然也是一种修行。就如武学家说的要在自然中寻道一样，亲近山水是道，体味红尘也是一种道。而在通勤中有着享受、眼缘，未尝不是一种道和收获。

就如很多老师说的在通勤中的碎片学习一样。无论是在通勤中的学习或者休息，甚至是放空或者寻觅。其实都可能是一种收获。只是看我们是否需要，看我们是否能在这个过程中有所感悟和收获。

人与人不同，花有百样红。每个人都会有自己的需求。而是否选择通勤还是坐下来学习，往往都是一种需求中的选择。

那天一个小视频在鼓吹大家要去学理财说：

会赚钱？是不是会理财？

会攒钱？是不是会理财？

会花钱？又是不是会理财？

这些其实没有标准的答案。毕竟是与不是，谁说得清呢。但在那个视频中的老师眼里，你去了那他理财，你就会真正的理财了。

因此，挣得薪水，我们是哪来通勤用，还是投资自己学习用，或者要安排给家里改善用。这真的是要看情况的。

当你可以不用顾及“父母在，不远游，游必有方”的道理时。你可以任性的花费，投资。毕竟，钱没有用时，永远都是一张纸。只有用了才是你的钱。否则，你也只是暂时保管而已。

但当你懂得了责任，知晓了现状，你自然就会有更多的思考，要考虑这个薪水，是否有更重要更紧迫的去处。

这就是所谓的：“穷则独善其自，达则兼济天下。”而对于自己的学习投资，其实也是一样的。如果能，且你想，则完全可以。如果不能，你是想，那也不能。毕竟你不是你一个人。

小结：

在每个人的成长途中，总是会有许多的十字路口需要我们去选择。而权衡往往就在这些选择中诞生。每个人当不再是自己一个人的时候，就有了必须的责任，就必须要学会去权衡。

因此，是否投资自己，怎样投资自己，其实都是一种选择。

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       （本篇请据实取用，计1500字左右。）

       看到这个案例，我第一时间想到的就是马斯洛需求层次理论。节省通勤时间，是为了实现自身的学习成长，是自我实现的前置条件；而薪水是为了满足人们的生理需要和安全需要。两者之间是存在差距的。

       一、马斯洛需求层次理论

       马斯洛认为，人们在努力实现某些需要时，有些需要是优先于其他需要的。传统的马斯洛需求层次理论，按照需求层级的不同，从低到高依次为生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我实现需要五个层级。

       没有人愿意花过多的时间浪费在通勤上，而是更愿意花费时间在提升自己身上，但是仍然有很多人每天都要花费三个小时甚至更多的时间在通勤上，这是因为长时间通勤得到的收入，仅仅是为了满足生理和安全的需要。

       二、不得不选项

       不得不选是没有办法，必须选择的项目。虽然身在职场，但是受到生活、家庭、财富等多方面的影响。综合各方面的影响因素，有些选择的确是不得不选项。

       张三之前一直在外地打拼，后来结婚有了孩子，张三不得不承担起做父亲的责任。从外地回到了老家所在的三四线城市。原先的工作只能辞掉，转而到小县城去找工作。终于找到一份薪水相对较高一点的工作，可是离家足足有87公里。

       没有办法，也没有别人的帮衬，张三只能硬着头皮，最多两天就要回家一趟，自己开车，为了省下24.29元的高速费，只能走下道。每天早上六点二十雷打不动的出发，到了公司基本上就在七点四十左右。早上因为车少，所以速度快，到了下午下班，路上就会堵车，有时候87公里的路要走两个小时。

       有一次我问张三，你累么。张三笑了笑说，说不累是假的，但是现在也没有办法。离家近的地方找不到足以维持家庭开支的工作，离家远的地方就要通勤时间长一些。好在这些苦都是我一个人扛，不影响家里的娘俩。

       张三也知道提升和完善自己是最好的选择，山东大学的MBA招生简章看了又看，看了又看，可还是拿不出三年十多万的学费，只能告慰自己再忍忍，等有钱了就去念。只是，生活和现实的压力，让张三不得不选择通过高通勤的时间换取薪水，而延缓了投资自己的时期。

       三、不同人的不同追求

       我在工地上碰到过很多的民工。他们撇家舍业，背井离乡。有些人是从千里之外的地方来的，他们没有通勤的时间，因为吃住都在工地上。但是我也观察了他们下班之后的业余生活，喝酒是他们最喜欢做的事情，然后打牌，刷短视频，看剧，和家里人视频也是他们业余生活的重要组成部分。

       我也在通勤车上见过很多年轻人，他们用着不大的手机屏幕，播放着各式各样的课程，听行业的专家讲课或者听书。他们虽然有很长的通勤时间，但是把通勤时间几乎没有浪费，完全的应用到知识吸收和转化上。我也很心疼这群年轻人的视力，但想到每个人的追求不同，也便作罢。

       世界上的各类各样的人实在是太多了。每个人的追求都不尽相同。对于自我实现需要强劲的人，完全可以牺牲薪水，省下通勤时间，去不断的提升和投资自己。但是对于已经“认命”了或者当前“认命了”的人，即便是没有通勤时间，也不会把时间投资到自己身上。

       对于马斯洛需求层次理论，虽然理论本身有其自有的不足之处，但是仍然适用于大部分普通人。所以，这个事情不能一概而论。至于能够和经济学家打交道的人，大概率是自我驱动比较强的人，也就是“不认命”的人，这部分人会把自我升值看的比当前的薪水重，会花钱来换取自己提升的时间。

       至于网友的言论，看，或者不看，都好。毕竟，网友也有“认命”的，也有“不认命”的。

       （本篇仅供参考)

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二十年前，我刚上班，就住在办公室的套间，在通勤上花费的时间几乎为零，并且像我这样的人不在少数。

  这样一来，几乎24小时都在单位，下班之后，自然有大把的时间可以浪费。很快，同事就纷纷站队，形成了几个小团体。  

以车队司机为核心的一帮人，年纪都老大不小了，热衷于喝酒打牌；物资设备的小姑娘们，大部分技校出身，喜欢下班后去逛街，顺便探寻美食；一群刚毕业的大学生，则分为两个小团体，大部分喜欢看网络小说打游戏，一小部分忙着考职称。  

经济学家管清友建议年轻人别在通勤上花过多时间，时间很宝贵，把时间浪费在通勤的路上，不如多花费一些收入住的离公司近一点，把节省下来的时间用来提升和完善自己，投资自己才是回报率最高的选择。  

这个建议其实很有见地，时间成本难道不是成本？与其省房租去花几个小时挤公交，不如用这部分时间去提升自己，因为投资自己才是真正一本万利的事。  

这个假设有一个隐藏的条件：如果没有自驱力，即使住在公司，也只是多睡几十分钟的懒觉，或者多一些打发时间的娱乐项目，和投资自己完全没有关联。这不是花钱去提升，而是贪图享乐。  

可见，有充足的时间，只是投资自己的必要条件；如果自驱力足够强，通勤路上也可以利用起来。考过研的都知道，上个厕所还想多记几个单词的，何况在地铁公交上，怎么可能被浪费掉。  

专家的话听着有道理，实际上有非常大的局限性，谁能保证住公司旁边就可以得到提升？最多也就是具备了提升的条件而已。按这个逻辑，住员工宿舍的应该出人头地才对，然而并没有。

年轻的时候，为了高薪，哪怕出国也是满心欢喜的，特别是国外的福利，更让人津津乐道，如吃穿住行费用全免，各种津贴拿到手软，但最终我还是选择了逃离。  

后来也曾经因为单位搬家而离职，很多人不解，不因为来回多了一个多小时，就要放弃一份人人羡慕的高薪工作？但在我看来，如果高薪的代价是牺牲陪伴家人的时间，就太鸡肋了。  

我很满意现在的状态：单位离家很近，走着也就十几分钟，孩子的学校也在小区，我完全可以送他上学后再去上班，也可以下班后接他回家。每天我有大把的时间，可以提升自己，也可以陪伴家人，这时候，你会介意薪水吗？  

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